MERCEDES-Benz Anciennes




Echanges autour des Mercedes-Benz de la seconde moitié du XXe siècle - Entretien & Maintenance

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#1 10-05-2017 20:45:10

John_Doe
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W124 - Démontage tapis de sol AV

Bonsoir,

J'ai un peu honte de poser la question mais avant de m'exciter et faire l'irréparable, je préfère demander avant.
J'ai besoin d'accéder à la connectique de la sonde lambda du break S124 qui se trouve sous le tapis passager AV.
Sur la 126, c'est simple, le tapis est maintenu par un bouton pression.
Sur la 124, le tapis est retenu sur les latéraux bord à bord d'un côté par la console centrale et de l'autre par l'enjoliveur du passage de porte.
Résultat, j'ai beau m'escrimer, je ne vois pas comment accéder en-dessous.

Si un sachant passait par là et pouvait me guider...
Et bien sûr, si possible avant ce jour minuit (non pas que l'auto va se transformer en citrouille mais un site marchand fait une super promo sur du Bosch).

Merci,

John


C126 500SEC           WDB126044 172 / 261 - 10/1991 dit Angela Patapouff
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#2 11-05-2017 12:32:50

Corail
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Re: W124 - Démontage tapis de sol AV

Achhh, tu m'étonnes.


Tant pis ... j'assume : le tapis ne se démonte ....il se dépose.

Plus sérieusement, il est possible que ce tapis soit recouvert sur les bords mais il n'est aucunement fixé: il se soulève comme tu soulèves le couvercle d'un coffre.


Achat d'occasion: 220SEb/C (1991) 230TE (2005) 280CE (2005), 320CE (2012),
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#3 11-05-2017 13:14:04

John_Doe
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Re: W124 - Démontage tapis de sol AV

Au final, 4 minutes avant la fin, j'ai acheté la sonde lambda sans avoir pu m'assurer de la bonne connectique (j'en parlerai dans une future file de discussion, de cette histoire...)
Dans la mesure où la VPC m'autorise 14 jours pour me rétracter, je prends un risque mineur.

Concernant le tapis, en le soulevant, je n'ai pas assez d'espace pour pouvoir démonter les caches des passes-câbles.
La conception est mal pensée, comparativement à la 126 où la simplicité est de mise, sans pourtant esthétiquement rendre la chose moche.
J'appréhende le moment où je devrais déposer/démonter/changer la sonde lambda pour la passer à l'intérieur de l'habitacle.

Bref, je suis un peu colère...


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#4 11-05-2017 13:55:35

Corail
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Re: W124 - Démontage tapis de sol AV

Non, c'est juste un peu juste: tu sors complétement ce tapis de sol ... c'est tout.

Aux pieds du passager se trouve le logement du calculateur SRS.
De mémoire, en se rapprochant du tunnel boite-pont se trouve la goulotte de câble.
=> A mon avis .. c'est trop simple.


Sonde Lambda: au pire tu récupères le connecteur que tu raccordes à ta sonde: raccordement de préférence à l'intérieur et gainé/étanchéifié à une gaine thermorétractable 'nourrie'  .

De toute manière, un jour ou l'autre tu auras cette sonde à remplacer = ce n'est pas une pièce perdue.
Les sondes sont toutes pareilles ... seul varie le connecteur.
Ainsi, BOSCH vend une sonde "adaptable"  (= sous entendu "tout véhicule") et des connecteurs.

Tu étais demandeur "comment estime-t-on l'état d'une sonde O2"  et ses symptômes de sonde usée ....  es-tu maintenant rassuré ?


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#5 11-05-2017 14:05:55

John_Doe
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Re: W124 - Démontage tapis de sol AV

La sonde va être changée (sur les deux teutonnes), j'avais ouvert un vieux topic sur le sujet il y a... hum... longtemps et la sonde diagnostiquée fatiguée. Donc opération incontournable.

Je regarderai de nouveau pour le tapis de sol, quelque chose a dû m'échapper.


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#6 11-05-2017 14:48:04

Corail
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Re: W124 - Démontage tapis de sol AV

Sinon, il y eut ce sujet .. hier: http://www.mercedes-anciennes.fr/forumm … hp?id=9368


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#7 11-05-2017 23:27:49

John_Doe
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Re: W124 - Démontage tapis de sol AV

Bon j'y suis arrivé : avec un gros cutter pour moquette, en suivant bien le bord sur la longueur inférieure de la console centrale, j'ai découpé suffisamment de revêtement pour accéder aux connectiques.
J'ai ensuite tout remis proprement à l'aide de gros scotch pour fixer le tout de nouveau.










Je plaisante bien sûr mais là, ça me saoule.
Tous les tutos que je trouve, les 124 ont une moquette à la 126, donc facilement déposables.
A croire que pour la mienne, rien que pour m'enquiquiner, MB a fait différemment.


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#8 12-05-2017 13:04:51

Corail
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Re: W124 - Démontage tapis de sol AV

John_Doe a écrit:

Bon j'y suis arrivé : avec un gros cutter pour moquette, en suivant bien le bord sur la longueur inférieure de la console centrale, j'ai découpé suffisamment de revêtement pour accéder aux connectiques.
J'ai ensuite tout remis proprement à l'aide de gros scotch pour fixer le tout de nouveau.

OK ..... je réchauffe le Goudron & reviens avec les Plumes d'un viel édredon.


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#9 12-05-2017 13:57:42

Mercedes 38
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Re: W124 - Démontage tapis de sol AV

Bonjour John_Doe

Normalement, sur les W124 les tapis on deux pression devant le siège et un scratch sous le tableau de bord ! c'est tout
Ou alors je regarde pas la bonne auto roll

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#10 12-05-2017 14:34:37

John_Doe
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Re: W124 - Démontage tapis de sol AV

Mercedes 38 a écrit:

Bonjour John_Doe

Normalement, sur les W124 les tapis on deux pression devant le siège et un scratch sous le tableau de bord ! c'est tout
Ou alors je regarde pas la bonne auto roll

C'est pas possible...
Je viens d'y retourner, ce n'est pas du tout comme ça sur la mienne.
J'ai un surtapis (ça OK, c'est très simple) et dessus le tapis (ou plutôt revêtement).

Ca ressemble à ça (photo prise chez BenzWorld) :

http://www.ptp-images.com/mini/rczwcm5d4a1.jpg

Et j'ai besoin d'accéder en dessous de ce revêtement.

Merci malgré tout de vos réponses.


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#11 12-05-2017 18:22:43

Mercedes 38
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Re: W124 - Démontage tapis de sol AV

se doit être un modèle ou série spéciale ? C'est étonnent ?

J'ai vérifier sur la mienne 300TD de 1990 celle d'un amis de 1992 et pareille dans le break, il se dépose très facilement
si la moquette est d'un seul morceau, tu ne va pas avoir le choix que de déposé les sièges et tout se qui va avec !
sacré boulot hmm

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#12 12-05-2017 20:16:59

John_Doe
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Re: W124 - Démontage tapis de sol AV

Allez, je reprends depuis le début, sans doute me suis-je mal exprimé :)

Voilà une photo avec le surtapis :

http://www.ptp-images.com/mini/rczwwcf9ad7.jpg

Une fois le surtapis déposé, on voit le revêtement d'une seule pièce :

http://www.ptp-images.com/mini/rczwwpef3fc.jpg

Et sur cette photo, juste devant le siège, on voit bien que l'ensemble est pris de chaque côté :

http://www.ptp-images.com/mini/rczwwwe8045.jpg

Et l'accessibilité est limité :

http://www.ptp-images.com/mini/rczwwk3a263.jpg

Voilà donc mon problème.


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#13 12-05-2017 21:16:18

Corail
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Re: W124 - Démontage tapis de sol AV

Où se trouve la sonde Lambda sur ce 4-Matic ?
Je vais voir ce que je peux trouver comme info sur ce sujet.    (Dire que je pensais cela 'simplissime')


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#14 12-05-2017 23:45:09

John_Doe
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Re: W124 - Démontage tapis de sol AV

Corail a écrit:

Où se trouve la sonde Lambda sur ce 4-Matic ?
Je vais voir ce que je peux trouver comme info sur ce sujet.    (Dire que je pensais cela 'simplissime')

Ca dépend : si tu as une 126, tu en rigoles, si tu as une 124, tu pleures (dans mon cas).

La connectique de la sonde lambda se trouve dans le coin gauche au droit de l'assise du siège. J'ai entouré l'endroit où elle se trouve sous le revêtement (compliqué de faire une photo avec une main occupée à maintenir la garniture et l'autre qui tient l'APN) :

http://www.ptp-images.com/mini/rczwwmc46f4.jpg

La connectique de la sonde est accessible mais le câblage non : il faudrait pouvoir déposer le revêtement pour accéder facilement aux caches plastique pour les déposer à leur tour.
De plus, maintenir le revêtement pour opérer finit par le déformer.

Dernière modification par John_Doe (12-05-2017 23:45:40)


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#15 13-05-2017 10:26:19

fotina
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Re: W124 - Démontage tapis de sol AV

Bonjour John et merci d'avoir lancer ce sujet.

A titre d'info et sur w 126 le(s) tapis ne sont plus disponibles.

J'ai essayé de trouver quelque chose en Allemagne et ceci en vain. Et j'a bien peur que ce que l'on trouve un peu de partout, c'est de l'occasion en plus ou moins bon état.

Faute de pièce neuve et d'origine, je me suis rabattu vers un sur-tapis (de qualité je l'espère) qui cachera donc la misère.

Bonne journée et à bientôt.

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#16 13-05-2017 11:04:28

John_Doe
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Re: W124 - Démontage tapis de sol AV

fotina a écrit:

Bonjour John et merci d'avoir lancer ce sujet.

A titre d'info et sur w 126 le(s) tapis ne sont plus disponibles.

J'ai essayé de trouver quelque chose en Allemagne et ceci en vain. Et j'a bien peur que ce que l'on trouve un peu de partout, c'est de l'occasion en plus ou moins bon état.

Faute de pièce neuve et d'origine, je me suis rabattu vers un sur-tapis (de qualité je l'espère) qui cachera donc la misère.

Bonne journée et à bientôt.

Oui je sais, j'ai eu à changer le tapis côté conducteur, le talon aiguille de la première propriétaire ayant troué celui d'origine.
Plus livrable chez MB, j'en avais trouvé un en Allemagne. Déception à l'arrivée : photo de l'annonce générique qui ne correspondait pas à l'article envoyé. L'isolant mousse se désagrégeait.
Pas de souci avec le vendeur qui l'a récupéré et m'a remboursé.
Finalement, j'en ai trouvé un en France, quasi neuf.
Et encore dans mon cas, pour la 126 du noir, très répandu. Pour le break, ça pourrait devenir problématique.

Faut être patient wink


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#17 13-05-2017 11:30:54

Manu S3K
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Re: W124 - Démontage tapis de sol AV

J'avoue ne pas comprendre du ta problématique ??? Le tapis est juste enfoncé sous le plastique de la console centrale et il suffit de le tirer délicatement en faisant levier avec un outil en plastique.
Ensuite tu n'as plus qu'à débrancher la connectique de la sonde et de la sortir par en dessous une fois que tu l'auras dévissé de ton catalyseur (si tu y arrive ....).
C'est en tous cas comme ça sur toutes les 124 que j'ai eu entre mes mains.

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#18 13-05-2017 20:59:24

John_Doe
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Re: W124 - Démontage tapis de sol AV

Manu S3K a écrit:

J'avoue ne pas comprendre du ta problématique ??? Le tapis est juste enfoncé sous le plastique de la console centrale et il suffit de le tirer délicatement en faisant levier avec un outil en plastique.

Et bien voilà, j'ai ma réponse... C'est toujours facile quand on sait.
Merci !


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