MERCEDES-Benz Anciennes




Echanges autour des Mercedes-Benz de la seconde moitié du XXe siècle - Entretien & Maintenance

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#1 16-08-2017 09:09:09

d33b
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w124 300 CE j'ai cette "plaque" sous mon capot

Re,

Par curiosité, je voudrais connaitre a quoi correspond cette plaque noire (en bas à droite) j'ai trois fiche qui sont branchées dessus..

http://www.ptp-images.com/mini/rchmmz2fa0b.jpg   http://www.ptp-images.com/mini/rchmmw79379.jpg   http://www.ptp-images.com/mini/rchmmk40708.jpg

Merci


W124 300CE 12v du 06/1990 Noir (199)

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#2 16-08-2017 20:24:16

John_Doe
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Re: w124 300 CE j'ai cette "plaque" sous mon capot

Tu as une référence sur la barrette ?
Peut-être même du connecteur ?


C126 500SEC           WDB126044 172 / 261 - 10/1991 dit Angela Patapouff
S124 300TE   4Matic WDB124290 172 / 264 - 03/1991 dit Die kleine Waldtraut

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#3 16-08-2017 23:44:38

Jean7
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Re: w124 300 CE j'ai cette "plaque" sous mon capot

Ne serait-ce pas un dégivrage des gicleurs de lave glace ?

Ton bocal lave glace a t-il a l'intérieur une résistance avec 2 durites branchés sur le LDR.

Jean


W140-Cl420.1997...

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#4 17-08-2017 00:00:16

John_Doe
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Re: w124 300 CE j'ai cette "plaque" sous mon capot

Bien vu Jean7, c'est ça.


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#5 17-08-2017 00:19:13

d33b
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Re: w124 300 CE j'ai cette "plaque" sous mon capot

Cool!! Ça marche avec le dégivrage arrière? En tout cas merci 😉


W124 300CE 12v du 06/1990 Noir (199)

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#6 17-08-2017 07:39:49

Corail
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Re: w124 300 CE j'ai cette "plaque" sous mon capot

Bon, ne serait-ce pas plus pratique ...en état "posé" et en joignant des photos explicites ?

PS: j'ai fait le ménage en effaçant tous les messages inutiles.  neutral


Achat d'occasion: 220SEb/C (1991) 230TE (2005) 280CE (2005), 320CE (2012),
Achetés neufs:     300D (aout 1980) & 300TD (novembre 84)

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#7 17-08-2017 08:56:14

John_Doe
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Re: w124 300 CE j'ai cette "plaque" sous mon capot

d33b a écrit:

Cool!! Ça marche avec le dégivrage arrière? En tout cas merci 😉

Non, rien à voir avec le dégivrage arrière.
Tu dois avoir dans ton bocal de lave-glace une résistance en forme soit de ressort, soit de U et comme le disait Jean7 deux durites à la sortie sur le dessus de ce bocal.
Le LdR circule dans cette résistance pour chauffer le lave-glace en permanence, ce qui permet de dégivrer les gicleurs quand tu les actionnes.

Pour information, sur les 126 cette résistance peut poser problème: il arrive qu'elle se corrode et finisse par se trouer.
C'est ainsi qu'on retrouve du LdR dans le bocal de lave-glace (rarement l'inverse).

Dernière modification par John_Doe (17-08-2017 09:19:10)


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#8 17-08-2017 09:18:10

d33b
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Re: w124 300 CE j'ai cette "plaque" sous mon capot

merci pour cette précision John ;-)


W124 300CE 12v du 06/1990 Noir (199)

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#9 17-08-2017 10:14:46

Cinqsept
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Re: w124 300 CE j'ai cette "plaque" sous mon capot

Nota : ce n'est pas à proprement parler une résistance dans le bocal du lave-glace mais plutôt une circulation de LdR. Il n'y a pas de courant électrique qui passe (w124), le seul câble étant celui de l'alimentation de la pompe.
Là pour les gicleurs une résistance pour  dégivrer    n'est-ce-pas   comme pour le rétroviseur conducteur où  oh  première surprise un matin d'hiver je l'ai vu fumer     moi non  moineau.

Et 3 connecteurs que je vois   =>  3 gicleurs   ?       juste comme ça en passante  wink

Bon  faudra voir en profondeur,   comme dit Corail    photos explicites    sioux plait avec ses plumes     ...


Claire et bébé in ze Tatoune (w124)

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#10 17-08-2017 10:24:44

Jean7
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Re: w124 300 CE j'ai cette "plaque" sous mon capot

Tout à fait et je recommande fortement à ceux qui ont cette option de contrôler l'état de ce nserpentin car j'avais remplacé la mienne qui était pas loin de se percer par la face en contact avec le lave glace.
Ce système est utile mais je trouve la conception un peu abracadabrantesque. Car faire dépendre le refroidissement crucial du moteur d'une résistance qui chauffe le lave glace, en cas de rupture de la dite résistsance , on peut se retrouver avec une hémorragie de LdR par le bieais du bocal.
D'ailleurs, les modèles suivants, comme la W140 par exemple, ayant l'option, non plus ce système de résistance avec du LdR, mais un système électrique.

Jean


John_Doe a écrit:

Pour information, sur les 126 cette résistance peut poser problème: il arrive qu'elle se corrode et finisse par se trouer.
C'est ainsi qu'on retrouve du LdR dans le bocal de lave-glace (rarement l'inverse).


W140-Cl420.1997...

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#11 17-08-2017 12:22:48

John_Doe
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Re: w124 300 CE j'ai cette "plaque" sous mon capot

Cinqsept, tu as raison : EPC dit "appareil de chauffage"

Les 3 connecteurs :
- 1 par buse ;
- 1 pour l'appareil de chauffage (la résistance qui n'en est pas une :) )


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#12 17-08-2017 21:18:25

d33b
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Re: w124 300 CE j'ai cette "plaque" sous mon capot

J'ai commandé chez MB cette petite plaque car deux de ses pattes était cassée.
Merci


W124 300CE 12v du 06/1990 Noir (199)

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#13 18-08-2017 17:55:38

d33b
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Re: w124 300 CE j'ai cette "plaque" sous mon capot

http://www.ptp-images.com/mini/rcszhz288fd.jpg

colis reçu!


W124 300CE 12v du 06/1990 Noir (199)

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