MERCEDES-Benz Anciennes




Echanges autour des Mercedes-Benz de la seconde moitié du XXe siècle - Entretien & Maintenance

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#1 27-04-2013 10:07:44

olivier benz
Membre
Date d'inscription: 13-01-2010
Messages: 12

W124 PROBLEME DE GROS GRINCEMENTS

Bonjour, j'ai une W124 de 09/1993 250.000 km et j'ai un gros grincement à l' avant droit vers la roue.
J' ai donc démonté la roue, mis la voiture sur chandelle, donc les deux roues avant ne touchent plus terre et lorsque je tourne le volant ca grince encore....beaucoup.
J'ai graissé toutes les articulations, celle du bras de direction, celle du triangle et ça c'est un peu amélioré mais au bout de 3 km c'est reparti le même grincement.
J'en viens à conclure que ça pourrait bien être la rotule du triangle qui est morte.
J'ai lu sur une revue qu'il fallait la changer tous les 200.000 km et elle n' a pour l' instant jamais été changée.
Tant que j'y suis est ce que devrais changer d'autres pièces en même temps comme le silentbloc du triangle ou autre chose ?
Bon week-end et merci pour vos conseils.
Olivier.

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#2 27-04-2013 14:36:59

Corail
Administrateur
Lieu: Hérault
Date d'inscription: 06-02-2008
Messages: 4956
Site web

Re: W124 PROBLEME DE GROS GRINCEMENTS

Des questions et des affirmations.  :(
As-tu demander à une personne de manoeuvrer le volant ... pour que tu identifies l'origine du grincement.
Certains caoutchouc sn'apprécient ni les huiles, ni les graises.


Achat d'occasion: 220SEb/C (1991) 230TE (2005) 280CE (2005), 320CE (2012),
Achetés neufs:     300D (aout 1980) & 300TD (novembre 84)

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#3 27-04-2013 21:15:52

citral23
Actif
Lieu: Gresswiller
Date d'inscription: 24-04-2013
Messages: 143

Re: W124 PROBLEME DE GROS GRINCEMENTS

Si personne ne peut t'aider tu peux monter tout le train avant comme tu l'as fait mais tourner la roue à la main plutôt que le volant pour voir toi même d'où ça vient...

Certainement préférable que de tout graisser au pif, il faut vraiment trouver d'où ça vient, une rotule de suspat ça peut se terminer dans le fossé, roue à 90°...

Perso quand ça m'est arrivé j'ai injecté du WD40 à la seringue dans le soufflet juste le temps de faire les 4km qui me séparaient du garage à 30 à l'heure...

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#4 30-09-2018 12:24:47

denis33710
Nouveau membre
Date d'inscription: 29-09-2018
Messages: 7

Re: W124 PROBLEME DE GROS GRINCEMENTS

bonjour

je ré ouvre le diapo , car j"ai le mème souci , j'avais un grincement important sur l'avant droite et cela vient de ma rotule qui et gripper, j'ai injecter du dégripoil dans
le petit soufflé et la plus de grincement , maintenant faut que je la change , mais il faut un arrache spéciale pour cette rotule qui et rentré a la presse et
il et pas donnez le bougre ou alors faut tomber le bras et l'attaqué a la disqueuse pour sortir la vieille rotule , mais de toute façons il faut une presse pour rentré la neuve
alors c'est pas gagné cette histoire

bonne journée

Denis


Mercedes W124 300D  mise en circulation 1990 ( WDB1241301B264925 )

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#5 30-09-2018 13:07:23

Achille73
Actif
Lieu: Savoie
Date d'inscription: 18-09-2017
Messages: 240

Re: W124 PROBLEME DE GROS GRINCEMENTS

Aurais-tu une photo de la rotule en question? Si c'est la rotule inférieure de fusée, l'ayant fait récement sur ma W123, il est préférable de tout déposer, et de la sortir en la détruisant, la mienne ne sortait même pas à la presse. La nouvelle est assez simple à remettre en place, en s'aidant d'une bague du bon diamètre que l'on plaque sur la rotule, on rentre la rotule au fur et à mesure en tapant autour de la bague.

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#6 30-09-2018 21:30:43

Jean7
Modérateur
Lieu: Paris
Date d'inscription: 22-11-2009
Messages: 1651

Re: W124 PROBLEME DE GROS GRINCEMENTS

Bonsoir Denis,

Nous déconseillons de mettre le VIN dans la signature, car il est visible de tout le monde sur le web.
A toi de voir


Cl420-w140.1997...

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