MERCEDES-Benz Anciennes




Echanges autour des Mercedes-Benz de la seconde moitié du XXe siècle - Entretien & Maintenance

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#1 03-08-2013 21:57:33

Trident
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W124 - 250D 1992: Câble compteur de vitesse

Suite à un changement de boite de vitesse sur ma 250D, par un... mécano(?) je récupère ma voiture avec le câble de compteur cassé. Gaine qui pend à côté de la boite et un bout de câble qui reste attaché après l'entraînement sur la boite. Après discussion je fais admettre sa faute au mécano (non sans mal). Il me fournit le câble neuf et je décide de procéder au montage moi même, (je pensais que c'était plus prudent). Cet après midi, voiture sur cales je dépose l'ancien câble, j'installe le nouveau, même référence sur les deux pièces, même longueur, mêmes embouts de fixation sur le compteur et sur la boite. Même type de boite 717 413 si j'ai bonne mémoire. Essai routier... Et là que dalle, nada, niet, toujours pas d'affichage de la vitesse... Vérification des deux extrémités du câble une nouvelle fois tout semble normal, et pourtant? C'est la première fois que je change une pièce sur une Mercedes-Daimler-Benz et que ça ne marche pas mieux après...
Si quelqu'un a une idée, il est le bienvenu... Bonne soirée à tous et merci d'avance.

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#2 04-08-2013 09:19:35

Cinqsept
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Re: W124 - 250D 1992: Câble compteur de vitesse

As-tu essayé avec une mini perceuse sur l'entrainement du compteur  si ça entraine  au niveau du compteur kilométrique et au niveau de l'indicateur de vitesse ?

Câble branché sur boite mais pas sur le compteur, avancer un peu et voir si carré d'entrainement tourne légèrement    dans la mesure des possibilités  hein.


Claire et bébé in ze Tatoune (w124)

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#3 04-08-2013 22:35:45

Corail
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Re: W124 - 250D 1992: Câble compteur de vitesse

Regarde ton câble: le conducteur central (celui qui est en rotation) comporte un méplat: ce méplat s'enquille dans une fente tant du côté BV que du côté compteur.


Achat d'occasion: 220SEb/C (1991) 230TE (2005) 280CE (2005), 320CE (2012),
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#4 05-08-2013 10:08:38

Trident
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Re: W124 - 250D 1992: Câble compteur de vitesse

Bonjour Corail, Sur ce modèle de câble il y a, à chaque extrémité du conducteur un embout de section carrée qui vient se loger sur la boite et sur le compteur dans une pièce femelle de même section...
De toute façon aujourd'hui je remet la voiture sur cale et avant je vérifie si mon câble est entraîné par la boite comme conseillé par Cinqsept. Je soupçonne fort qu'il y ait un problème de longueur du conducteur...

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#5 05-08-2013 14:24:53

Corail
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Re: W124 - 250D 1992: Câble compteur de vitesse

Il est possible que cette section carré ... ne s'engraine pas à une extrémité;
Oui, tu peux vérifier tel que le propose Claire.


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#6 06-08-2013 14:54:18

Cinqsept
Modérateur
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Re: W124 - 250D 1992: Câble compteur de vitesse

Trou carré devenu rond !   à force de ... forcer  !   ?
Voir si, câble débranché coté compteur, cela tourne à une extrémité moteur tournant (attention, bien sur cales et non vacillantes !) ;   en freinant du bout des doigt  si cela ne tourne plus : usure de ce trou sus nommé ;   enfin je n'espère pas.


Claire et bébé in ze Tatoune (w124)

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#7 07-08-2013 18:24:06

Trident
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Re: W124 - 250D 1992: Câble compteur de vitesse

Merci à Cinqsept et à Corail pour vos conseils... Vous ne devinerez jamais d'où venait mon problème.
Après avoir testé toute la ligne, entraînement du compteur par le câble neuf au moyen d'une perceuse (sens anti horaire) le compteur marche... Donc il ne reste plus que la sortie de boite. J'introduis la lame d'un petit tournevis dans le carré de manœuvre et là le bout de l'axe d'entraînement me reste dans les mains cassé net, à un endroit où la pièce fait environ 8mm...
Je sais pas trop ce que mon mécano a inventé pour en arriver là !? A moins que ce soit une maladie de ces boites de vitesses? Jamais entendu dire mais bon...

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#8 07-08-2013 19:21:44

Corail
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Re: W124 - 250D 1992: Câble compteur de vitesse

Non, les Mercedes sont peu souvent malades ... au point que certains entretienne peu ou pas .. car Mercedes c'est solide hmm


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#9 17-11-2018 15:47:30

carlovitch1
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Re: W124 - 250D 1992: Câble compteur de vitesse

Bonjour à tous, je reviens sur ce sujet car j'ai le souci suivant: j'ai des ampoules d'éclairage de tableau de bord qui ne fonctionnent plus, donc après avoir démonté le compteur et vu lesquelles sont en cause (pas de bol celles que m'a donné Mercedes ne sont pas les bonnes), je souhaite remonter en attendant d'avoir les bonnes pièces. Et là, pas moyen de renquiller le câble de compteur: trop court, je n'arrive pas à approcher du filetage avec la partie moletée. J'imagine qu'il doit y avoir une astuce?

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#10 17-11-2018 16:24:58

Corail
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Re: W124 - 250D 1992: Câble compteur de vitesse

Peux-tu confirmer que tu as bien une W124.



Qu'est-ce qui te fait écrire que  "le câble est trop court" ?   …. car ce n'est parceque tu n'arrives pas à visser la partie moletée que le câble est trop court.


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#11 17-11-2018 16:48:43

carlovitch1
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Re: W124 - 250D 1992: Câble compteur de vitesse

Oui c'est un break 300TD de 1989, une W124.
Je trouve que la câble est court car je ne peux pas approcher le bout du câble de la prise de compteur tout en gardant la place nécessaire pour passer la main. C'est idiot parce que j'avais réussi à trouver pourquoi le compteur kilométrique s'est arrêté (axe sorti du logement, je l'ai remis et mis une petite pièce pour le maintenir en place comme vu sur un sujet de ce forum), et que je suis impatient de voir comment ça fonctionne tongue

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#12 17-11-2018 17:54:30

carlovitch1
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Messages: 28

Re: W124 - 250D 1992: Câble compteur de vitesse

Bon, finalement, après un changement de côté (j'essayais côté droit, là je l'ai tenté côté gauche) et quelques contorsions supplémentaires j'ai enfin réussi à le remettre et j'ai pu essayer: ça marche ! Je vais de nouveau savoir combien j'ai fait de bornes, après au moins 100 000 km d'interruption (le compteur était arrêté vers 460 000).

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#13 17-11-2018 18:40:13

noace
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Messages: 73

Re: W124 - 250D 1992: Câble compteur de vitesse

bonjour,

Le câble de compteur est fixé sous l'ensemble moteur boite normalement (en plus de sur la boite), le fait de défaire cette attache permet de libérer plus de place dans l'habitacle pour l'accrocher au compteur.
Sur cet extrait de l'EPC la fixation n'est pas forcement bien montré mais elle existe sur le 300D (W124)
Noace

Dernière modification par noace (17-11-2018 18:46:21)

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