MERCEDES-Benz Anciennes




Echanges autour des Mercedes-Benz de la seconde moitié du XXe siècle - Entretien & Maintenance

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#1 26-08-2019 12:11:00

Opossum
Membre
Date d'inscription: 08-08-2019
Messages: 37

Accumulateur de pression

Bonjour,

Tout est paré au réveil de la chose mais un écueil... il manque l’accumul De pression, la pièce numéro 416 sur l’eclaté Mercedes. 280SE 1978 W116 vin 11602412108113
Évidemment la pièce n’est pas dispo en réseau.

Quelqu’un aurait la référence afin de voir si on peut trouver ça hors réseau?

Dernière modification par Opossum (26-08-2019 13:01:24)


Opossum Autowerk genehmigt!

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#2 26-08-2019 15:35:37

Corail
Administrateur
Lieu: Hérault
Date d'inscription: 06-02-2008
Messages: 7074
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Re: Accumulateur de pression

Ton moteur est bien une injection mécanique mais pas aussi "évoluée" que les Diesel ou Essence à pompe mécanique en ligne.
            La "pompe en ligne" est en elle-même une sorte de petit moteur avec vilebrequin, .. architecture commune aux Diesel ou Ess d'une époque ancienne.

Ton injection mécanique n'injecte pas, mais dose/distribue: c'est un autre forum       (discussion déplacée).
            Le Doseur/Distributeur ne présente pas les mêmes défauts que l'Injection en ligne (Ess ou Diesel), c'est la raison d'un forum spécifique.

Il existe un amortisseur de pression, mais je pense que ce serait plutôt un "réservoir amortisseur":  une vue de l'éclatée aurait facilité la recherche (parfois l'image et l'indexation de la pièce évolue d'une version de référencement à l'autre).

J'ai bien une pièce indexée 416 sur un éclaté:
         .. mais elle n'appartient pas au circuit Injection (d'où l'intérêt de l'image) mais au circuit carburant (autre forum = Forum carburant),
         .. et la vue éclatée qui te sert de référence .. est une vue de la pompe d'alimentation & de ses périphériques.
                   Les défauts rencontrés ne sont pas ceux d'une injection.

Cette pièce, référencée A107 470 0716, est commune à certaines W107 & W116   … selon le N° de série.


Achat d'occasion: 220SEb/C (1991) 230TE (2005) 280CE (2005), 320CE (2012),
Achetés neufs:     300D (aout 1980) & 300TD (novembre 84)

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