MERCEDES-Benz Anciennes




Echanges autour des Mercedes-Benz de la seconde moitié du XXe siècle - Entretien & Maintenance

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#1 15-01-2020 21:41:54

lolomercedes300
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Date d'inscription: 27-04-2017
Messages: 5

W124 E300 D136 cv: problème alternateur

bonsoir,

voila j'ai un soucis avec mon alternateur après test de charge il m'indique 9.15 v en arrivé batterie, avec mon père on se posai la question est ce que ca vient du pont de diode ou une intervention plus mecanique ( balais, frontement, collecteur, état stator/rotor)

Pour le cas 1 changé juste le pont ou cas 2 voir si nettoyage ou changé alternateur complet ( ma batterie : varta 12 v 77 Ah E44).

merci d'avance.

Laurent

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#2 16-01-2020 06:11:21

Corail
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Date d'inscription: 06-02-2008
Messages: 7940
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Re: W124 E300 D136 cv: problème alternateur

Le voyant de charge batterie est-il allumé ?

Pont de diodes: Elles sont six, serties ( emmanchées à force)
    => par quelle diode remplaceras-tu ?
    => Pomment souderas-tu ?    Ce n'est pas une brasure étain mais … par fusion du cuivre: chalumeau .. et faire très vite pour ne pas tuer la diode.


Une intervention moins mécanique serait de vérifier le régulateur (2 vis à déposer)


Achat d'occasion: 220SEb/C (1991) 230TE (2005) 280CE (2005), 320CE (2012),
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#3 16-01-2020 08:52:40

lolomercedes300
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Re: W124 E300 D136 cv: problème alternateur

bonjour,

le voyant est insidieusement allumé c'est a dire faut regardé longtemps le voyant pour voir que le voyant te faire coucou mais vraiment tout petit le coucou.
pour les diodes ben les même que celle d'origine si possible bien sure
après l'alternateur envoi du jus puisque j'arrive a avoir quelques voyants qui s'allume après 2 heure de route sans tiré sur la batterie ( pas de lumière, pas de freinage, pas de radio) d'ou le test alternateur relevé a 9.15 V pour un qui doit envoyé du 14 v. il est pas a 0 comme pour un pont de diode a changé franchement, pas totalement mort donc est ce que j'ai vraiment la poisse et que c'est interne et mécanique genre rotor/stator qui sont plus efficace.

après je dois dans tout les cas démonter l'alternateur pour voir, mais le pris d'un pont est plus attractif qu'un alternateur neuf je dois dire.

donc je vais me posé ca dès que j'ai 5 min.

au vu de ma poisse je pense que je vais devoir changé l'alternateur.

cordialement

Laurent

Dernière modification par lolomercedes300 (16-01-2020 08:53:28)

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#4 16-01-2020 20:08:40

Corail
Administrateur
Lieu: Hérault
Date d'inscription: 06-02-2008
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Re: W124 E300 D136 cv: problème alternateur

Pourrais-tu faire l'effort de parler/écrire français ?  .. je t'assure que cela facilitera la compréhension.
     Je pourrais aussi te parler en patois de Hte Loire "du bas"   (car "en haut" ce sont des arriéré mentaux) .. je doute que cela aide à la comprenette;

Alternateur: est-ce symptôme  https://www.youtube.com/watch?v=RHi1atppLXo


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#5 16-01-2020 22:20:13

TWOBENZ
Membre
Date d'inscription: 13-06-2019
Messages: 87

Re: W124 E300 D136 cv: problème alternateur

Ah le patois de Haute Loire du bas !... big_smile
Un must !


Il vaut mieux qu'il pleuve un jour comme aujourd'hui, plutôt qu'un jour où il fait beau !

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#6 17-01-2020 11:50:58

Corail
Administrateur
Lieu: Hérault
Date d'inscription: 06-02-2008
Messages: 7940
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Re: W124 E300 D136 cv: problème alternateur

Je ne connais que quelques mots … et encore mémorisé phonétiquement   "pétanaoo" étant par exemple "ceux de là-haut".


Cette discipline de langage (oui .. c'en est une) est la première pierre à un bon fonctionnement du forum … càd à éviter le fonctionnement de la modération (= gendarmer).
La modération est alors bien plus légère et par là plus disponible pour conseiller, aider.

Ce faisant … comme la citronnelle avec les moustiques .. cela éloigne certains profils.


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