L'homme à l'origine de la marque Mercedes,
La seule jeune femme dont une marque automobile porte le nom,
Quand, comment, pourquoi ? Toutes les réponses dans les articles qui suivent ...
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Bon,
la re-lecture a laissé filtrer une "coquille":
Dans Emil Jellinek, à la date 1873 il faut lire:
1873 : Agent consulaire .. .. .. il aura trois enfants: Adolphe, Fernand-Raoul & Adrienne .. ... Mercedes
Cette formulation le "-" au sein d'un prénom double inusuel est bien visible sur la plaque tombale d'Adrienne Manuela Ramona
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Mince, cette mignonne petite fille faisait rombière, à la fin ! 
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Onkel Benz a écrit:
Mince, cette mignonne petite fille faisait rombière, à la fin !
Au risque de me faire scalper, ... j'écrirais que ce serait le lot de toutes les trop joiles femmes ...
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Tu vis dangereusement, mon pauvre Corail, et je ne miserai pas un kopek sur ta tête.....
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Eh oui la beauté vieillit nettement moins bien que la laideur ( Sacha Guitry il me semble )
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Excellent ! C'est tout lui, en effet.........
Et de fait, il était passé maître en l'art de consommer avant péremption: j'ai vu il y a peu une photo de son coupé de ville, en lequel il avait fait monter des rideaux et une séparation, ce qui lui permettait de ne pas perdre de temps....... Même Maître Corail n'y a pas encore pensé !
Un esthète ! Je parle de Sacha, mais Corail aussi, of course !
)
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Onkel Benz a écrit:
Et de fait, il était passé maître en l'art de consommer avant péremption: j'ai vu il y a peu une photo de son coupé de ville, en lequel il avait fait monter des rideaux et une séparation, ce qui lui permettait de ne pas perdre de temps....... Même Maître Corail n'y a pas encore pensé !
!)
Un coupé avec des rideaux ? Quelle idée !
Maître Corail à opté pour un break 2 places , optioné persiennes intégrales et couchage hydropneumatique à mémoire de forme 
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Sacha etait un très fin bonhomme (je suis un rustre), bien élevé.
Il a affirmé haut & fort, et je suis en parfaite harmonie là-dessus, qu'il ne faut jamais injurier une belle femme: le temps s'en chargera.
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Snoult a écrit:
Maître Corail à opté pour un break 2 places , optioné persiennes intégrales et couchage hydropneumatique à mémoire de forme
......., l'hydropneumatique étant, bien entendu, asservie au régime de l'OM 617 ! 
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je ne fais que passer .. .. .. .. je m'en vais jeter un sort sur une W111 de la région.
par contre Yoyo avait converti un 200T en hotel/restaurant : boite de ravioli sur le collecteur et couchage inside 
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très très beau document , merci corail !!!
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Excusez la pauvre qualité de ces clichés (j'avais oublié mon apn): je pense que ce devrait être l'accident de Bauer en 1903 dans la montée de la Turbie (c'est légendé en tant que tel dans un de mes anciens DD .. je ne connais pas l'origine des photos):
le choc dû être rude !
on peut s'en rendre compte avec les photos suivantes trouvés sur le Net avec "35hp" et "Daimler":
et voici un siège "belle-mère":
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Tu y étais ?
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Je suis arrivé en retard .. car à l'époque je ne croyais guère en ces monstres bruyants.
Un de mes patronymes a été par exemple "St Germain" mais la mésaventure dans laquelle m'entraina le cardinal de Rohan me rendit plus discret .. jusqu'à maintenant 
D'ailleurs, ces rochers tuèrent encore trois ans plus tard, au même coin le comte & coureur automobile Eliot Zborowski.
Deux plaques commémorent ces accidents contre ce rocher: l'une pour Bauer et l'autre pour Mr le comte Zborowski.
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Pourquoi poster ici Benz, alors qu'il ne connu jamais Jellinek?
Pire, ce sont les exigences 'Jellinek' qui firent progresser Daimler au point que Benz de premier constructeur mondial fut accullé à une faillite .... si Barbaroux et son équipe n'avait pas été recrutée ... contre l'avis de Mr Benz ... qui jugeait inutile d'aller plus vite que 40km/h.
=> c'est un contre sens.
MA est sutucturé par thème, Merci d'en comprendre le sens, sinon cela va devenir un foutoir.
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MehrStern! a écrit:
(...) La seule jeune femme dont une marque automobile porte le nom, (...)[/html]
Probablement !
Reste qu'Emil Jellinek avait une autre fille - l'ainée de Mercedes il me semble - qui se prénommait Maja.
Elle eut droit à une "Austro-Daimler Maja" en 1907. Voiture qui ne fut pas développée... Pas de chance pour Maja...
Je n'ai pas de photo de Maja hormis un Goya dans ma chambre(...) mais la brave Mercedes avait l'air, même jeune, un peu plan-plan...
Ce qui se confirma...
Et pour ceux qui rêvent d'épouser la richissime fille d'un consul habile en affaires internationales, de quoi réfléchir :
Et de s'intéresser plutôt aux automobiles du beau-père...
Dernière modification par Huhu (07-07-2010 14:38:19)
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De mémoire -mais je peux me tromper- Maja était le diminutif de la fille aînée de la seconde épouse d'Emil.
Il faut savoir qu'Emil s'est marié deux fois, deux fois avec des françaises et ces deux fois là avec des "pieds-noirs" ........ 
Sa première épouse était (dit-on) la fille naturelle du Maréchal d'Empire (le second) Canrobert
Maja pour Madeleine.
Il me semble qu'Emil JELLINEK-MERCEDES
puisqu'il avait eu l'autorisation, de s'appeler Mr Mercedes ... Mercedes étant le surnom qu'il donnait à tout ce qui lui était cher, .... ce surnom devant logiquement lui porter bonheur: MERCEDES était le surnom de sa fille, son pseudo de courreur automobile, de ses maisons (, il y eu les VILLA-Mercedes-I, II, etc ...) de ses bateaux, ...
avait fait développé une MAJA (pour faire pendant à Mercedes 'marque auto') qui était une propulsion mixte thermique-électrique (j'en parle dans mes articles => lire). Il avait fondé pour cela une société avec la Daimler ..... mais tout fut liquidé lors de la brouille Jellinek-Daimler.
La Maja avait été construite sur la base des brevets Lorinser avec .. Porsche.
Je crois que j'en parle dans l'article sur Emil Jellinek.
A lire aussi; l'excellent livre de Guy Jellinek-Mercedes sur son père.
Guy Jellinek-Mercedes est de nationalité française et à ce titre il avait été mobilisé (40) dans l'Armée Française.
La villa MERCEDES-I sur la côte d'Azur a été rasée, la -III détruite par les Russes à la fin de la WWII.
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