MERCEDES-Benz Anciennes




Echanges autour des Mercedes-Benz de la seconde moitié du XXe siècle - Entretien & Maintenance

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#1 03-11-2009 13:40:50

Corail
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W201



doc Frédérick w124.org




doc Frédérick w124.org





La W201 a été la première a expérimenter les séries spéciales.
On peut citer :
• « Airbag » avec cet équipement en série,
• « Contact » avec ABS, VE, FC et DA
• « Optimum » avec en plus les jantes alliages & des inserts bois,
• « Azzuro » avec en plus la peinture métallisée
• « Prestyl »  en commun avec la W124



CHASSIS    TYPE    MOTEUR
201.018    190 E 1.8    102.910 / 919    
201.022    190    102.921    
201.023    190    102.924    
201.024    190 E    102.961 / 962    
201.028    190 E 2.3    102.985    
201.029    190 E 2.6 / 190 E 32. AMG    119.970    
201.034    190 E 2.3-16    102.983    
201.035    190 E 2.5-16    102.990    
201.122    190 D    601.911    
201.126    190 D 2.5    602.911    
201.128    190 D 2.5 Turbodiesel    602.961


Abaque pour régler la géométrie du train Av:

http://www.ptp-images.com/mini/skkhwfb626.jpg


Achat d'occasion: 220SEb/C (1991) 230TE (2005) 280CE (2005), 320CE (2012),
Achetés neufs:     300D (aout 1980) & 300TD (novembre 84)

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#2 12-11-2009 21:17:44

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Re: W201

Savez vous que la W201 a dabord été annoncée en traction avant  ? 

Vous voulez en savoir plus ? La discussion est ici : http://www.mercedes-anciennes.fr/forumm … php?id=204
cool


200 T   1982
280 CE 1981

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#3 12-11-2009 21:31:56

MehrStern!
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Re: W201

Extraordinaire cette série "Avantgarde". Avant de dénomer les séries "sport" des classes "E", l'Avangarde a été une série spéciale uniquement des tinée au marché allemand. Trois couleurs, rouge vert et bleu (Azzuro), avec des selleries exclusives, très colorées et tableaux de bord assortis. Le tout au goût allemand. Très "kitch" aujourd'hui, en reste il en circulation.

Un panorama de la série Avantgarde sur l'excellent site des séries spéciales :

http://aebergon.perso.neuf.fr/VW/page_M … rde_92.htm

cool


200 T   1982
280 CE 1981

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#4 21-02-2012 10:24:34

Corail
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Re: W201

Un essai d'AUTOMOTO:

http://www.ptp-images.com/mini/cokzh87d6a.jpg   http://www.ptp-images.com/mini/cokzse116c.jpghttp://www.ptp-images.com/mini/cokzoa7681.jpg http://www.ptp-images.com/mini/cokzc2c984.jpg


Achat d'occasion: 220SEb/C (1991) 230TE (2005) 280CE (2005), 320CE (2012),
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#5 16-03-2012 10:18:13

Corail
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Re: W201

Un bien bel article étoiles passion concernant le modèle W201-2.5-16 EVO II :
• Texte de J Warnery avec des photos de C Choulot.

http://www.ptp-images.com/mini/cckcoc3b7f.jpg  http://www.ptp-images.com/mini/cckcc071d4.jpg  http://www.ptp-images.com/mini/cckcp49e83.jpg  http://www.ptp-images.com/mini/cckcwd8bc0.jpg



       Un essai de la petite rapide & compacte 190E 2L3 16S dans le N° 08 de janv 2010 d'étoiles passion.
• Texte de Jacques Warnery avec des photos de Clément Choulot

http://www.ptp-images.com/mini/ccmhh44394.jpg  http://www.ptp-images.com/mini/ccmhs9131a.jpg  http://www.ptp-images.com/mini/ccmho3a9a2.jpg



=> Remarquez le logo (Docs PLUSWEB) signalant un développement sur le site étoilespassion.com: http://www.etoilespassion.com/les_plus_du_mag.html


Achat d'occasion: 220SEb/C (1991) 230TE (2005) 280CE (2005), 320CE (2012),
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#6 24-05-2012 08:21:54

Corail
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Re: W201

ADHOCX54 a écrit:

Bonjour,
j'ai archivé un essai  très complet de juillet 90 sur la W201 1.8 qui peut interesser les internautes. Je vous le passe bien volontier.
Christophe

http://www.ptp-images.com/mini/cmoord92c0.jpg  http://www.ptp-images.com/mini/cmooh08d0f.jpg  http://www.ptp-images.com/mini/cmoos44dcd.jpg  http://www.ptp-images.com/mini/cmooo9dcde.jpg  http://www.ptp-images.com/mini/cmoocbb2fc.jpg  http://www.ptp-images.com/mini/cmoop8f03d.jpg  http://www.ptp-images.com/mini/cmoowa258c.jpg  http://www.ptp-images.com/mini/cmook53fba.jpg  http://www.ptp-images.com/mini/cmoom76f29.jpg  http://www.ptp-images.com/mini/cmocz5641b.jpg


Merci.


Achat d'occasion: 220SEb/C (1991) 230TE (2005) 280CE (2005), 320CE (2012),
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#7 25-06-2013 09:13:10

Corail
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Re: W201

Avec la W201, MB entre dans un segment nouveau, celui des 'petites berlines', pour s'ouvrir à une nouvelle clientèle ne pouvant accéder à la gamme W123.étoiles passion dans son N° 21 nous développe son historique.

• Texte François Lescoup sur des photos de la Daimler AG: Le projet W201

http://www.ptp-images.com/mini/wcmmh89df3.jpg  http://www.ptp-images.com/mini/wcmms213f7.jpg  http://www.ptp-images.com/mini/wcmmoa92f5.jpg



           Parmi les multiples motorisations, étoiles passion place face à face deux W201: l'une en M103 2L6 Sportline et l'autre en OM602 Optimum
• Texte Gilles Baillon avec des photos de Sten Duparc:

http://www.ptp-images.com/mini/wpzsk8005d.jpg  http://www.ptp-images.com/mini/wpzsm3933b.jpg  http://www.ptp-images.com/mini/wpzozdddc9.jpg  http://www.ptp-images.com/mini/wpzor02290.jpg



=> Remarquez le logo (Docs PLUSWEB) signalant un développement sur le site étoilespassion.com: http://www.etoilespassion.com/les_plus_du_mag.html


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#8 27-06-2013 08:17:37

Onkel Benz
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Re: W201

Lescoup et Baillon: deux braves ! cool

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#9 16-10-2013 11:16:42

Mehdi280SLC
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Re: W201

Bonjour. Y'a t'il des utilisateurs de 190 E 2.5-16 sur le forum ?
Je me pose la question d'en acquérir une pour mes déplacements quotidiens / voyages en famille, mais est-ce une bonne idée ?
Merci.


200 D W123 1977 - 200 D W124 1988 - 190 E 2.0 W201 1991 - 280 SLC W107 1978 - 200 CLK K W209 2005

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#10 16-10-2013 19:40:02

Corail
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Re: W201

Oui, cela semble d'autant plus intéressant que ce modèle n'est pas des plus courant: voir EtoilesPassion


Achat d'occasion: 220SEb/C (1991) 230TE (2005) 280CE (2005), 320CE (2012),
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#11 17-10-2013 09:14:54

Onkel Benz
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Re: W201

Si la faible diffusion est le critère de choix, alors pourquoi pas.


S'il est question d'agrément automobile en général, dans ce cas, mauvaise pioche......

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#12 17-10-2013 09:17:35

Mehdi280SLC
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Re: W201

C'est plutôt le rapport fiabilité / agrément / sportivité / plaisir qui m'intéresse.


200 D W123 1977 - 200 D W124 1988 - 190 E 2.0 W201 1991 - 280 SLC W107 1978 - 200 CLK K W209 2005

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#13 17-10-2013 10:04:14

Mornac
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Re: W201

Bonjour Onkel benz,
Pourquoi mauvaise pioche?
A force de travailler sur la w111 le virus me prend!
J'ai déjà possédé une W123 300D que j'aimais beaucoup et conduit les breaks W123 et W115 du paternel sur de nombreux kilomètres et fort longtemps. Avec le recul il était super sympa mon père de nous laisser prendre ses Mercedes comme si c’était les nôtres.
A 18 ans à l'époque ce n'était pas si courant.
Je me disais qu'une W201 cela pouvait être sympa. J'aime beaucoup le look de certaines.
Il est vrai qu'il y a fort longtemps j'avais conduit sur quelques kilomètres une 190 2.3l 16S il me semble et j'avais trouvé ça inconduisible cela ressemblait plutôt à un proto de rallye ou de compétition qu'aux Mercedes que je connaissais.
Je les trouve fort sympa les deux soeurs W201 sur l'essai Etoiles passion.

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#14 17-10-2013 11:25:16

citral23
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Lieu: Gresswiller
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Re: W201

Les + :
- Une des dernières Mercedes vraiment fiable (pas d'électronique) avec sa grande soeur la W124
- Pièces vraiment pas cher et largement diffusées
- Les (vieux) garagistes savent encore bosser dessus
- Extrêmement résistantes à la rouille
- Poids contenu (environ 1100kg selon motorisation, équipement) = maniable, ne consomme pas énormément

Les - :
- Confort relatif à l'avant, pas de réglage du volant, mais ça reste une routière on peut faire 800km avec sans trop souffrir
- Places arrière minuscules, surtout si ceux de devant sont grands alors là il ne reste presque plus rien
- Insonorisation moyenne (ce n'est pas une Classe S)

A mon sens le choix de la raison pour une utilisation quotidienne, sur des trajets > 30km : 2,5D ou courts trajets : 1,8L ou 2L essence

La 190D (2L atmo, 75ch) étant probablement le véhicule le plus économique de chez Mercedes de tous les temps : 6 à 7L aux 100, moteur increvable (même si il force chargé, en montagne etc) et coût d'entretien très faible. Cote basse (on trouve des très bons exemplaires des dernières années de prod en boite 5 avec largement - de 200.000 km à 3000-3500 Euros).

La 2.5L 16s est plus axée plaisir, et les coûts seront supérieurs (conso mais aussi chassis sport, sphères à l'arrière il me semble, sans parler assurance / CG). Cote élevée (compter 8000 euros mini pour un bon modèle) et il est assez difficile d'en trouver une qui n'a pas été horriblement tunée. Bon potentiel de revente en revanche.

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#15 17-10-2013 12:13:36

Mehdi280SLC
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Re: W201

Merci citral23. J'ai possédé une 190 E 2.0 W201 1991 en boite auto. Je la trouvais vraiment confortable et pas désagréable à conduire mais alors c'était mou ! Même si y'avait un peu de cavalerie, l'étagement de la boite plombait toute ardeur et au final je trouve que ça consommait beaucoup pour pas grand chose.
Je me dis qu'une 2,5 16S ça doit qu'en même envoyer un peu plus.


200 D W123 1977 - 200 D W124 1988 - 190 E 2.0 W201 1991 - 280 SLC W107 1978 - 200 CLK K W209 2005

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#16 17-10-2013 17:51:09

Mornac
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Re: W201

Merci Citral,
Les + sont importants pour moi. Intéressant donc. La W124 aussi, peut être un bon choix.
Mehdi,merci pour le post.

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#17 17-10-2013 18:31:40

Onkel Benz
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Re: W201

Mornac a écrit:

Bonjour Onkel benz,
Pourquoi mauvaise pioche?

Bonjour Mornac,


Parce que ce modèle est loin d'être un avion de chasse (performances somme toute contenues), et loin d'être une familiale (places arrière et coffre assez petits). Nous parlons ici des versions multi-soupapes, n'est-ce pas.


Par contre, j'ai  eu une 2.6 pour usage quotidien durant des années, et en était fort content. Mais je n'avais pas besoin de place, et ne poussais pas vraiment.........

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#18 17-10-2013 19:47:51

Mornac
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Re: W201

Bonjour Onkel Benz,
J'aimais bien la ligne des W201. Le diesel j'aime bien aussi. N'y a t'il en diesel ou en essence des motorisations qui ont du coffre?
Je vais étudier ça. (sur MA)
Par contre c'est sur que coté places arrière et coffre on doit pouvoir faire mieux.

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#19 17-10-2013 20:17:06

Onkel Benz
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Re: W201

Mehdi parlait sportivité et usage familial, d'où ma remarque.


Mais, ceci étant, ce sont d'excellentes voitures pour un usage régulier, fiables et économiques. Les meilleures versions sont à mon avis, en essence le 2.6 à boîte automatique, et en diesel le 2.5 atmosphérique en boîte manuelle.

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#20 17-10-2013 22:10:57

Mornac
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Re: W201

Merci Onkel Benz et le diesel turbo?

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#21 17-10-2013 23:12:43

Onkel Benz
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Lieu: Breizh dizalc'h
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Re: W201

Évidemment plus nerveux que le modèle atmosphérique, mais aussi moins durable.

D'autre part, je pense qu'il convient moins à l'esprit du modèle et de l'époque.

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#22 18-10-2013 09:03:24

Mornac
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Re: W201

Merci pour toutes ces précisions Onkel Benz.

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#23 18-10-2013 09:53:18

Onkel Benz
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Lieu: Breizh dizalc'h
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Re: W201

Je t'en prie ! J'ai du en avoir cinq, de ces W201; alors je les connais un peu..........

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#24 18-10-2013 11:56:55

damien62
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Re: W201

j'ai déjà eu l'occasion de conduire (un peu ) une 190D 2.5 , celle de mon patron quand j'étais apprenti .

Je trouvais cela plus mou que ma Peugeot 305 srd de l'époque , mais je la conduisais mal ( sous-régime..) , par contre une fois bien mené , c'est une voiture qui a sa place dans la circulation actuelle , et pour ceux qui aime cela , le cinq cylindres a une jolie sonorité !

Se promener à l'époque ( 2003-2005 ) avec une auto de ce genre avec le "A" faisait tourner bien des têtes , surtout quand le patron , vous la prête pour aller au CFA passer l'examen ( ce doit être une tradition , mon petit frère c'est rendu avec la Porsche 944 de son patron a son examen ... )  ... Un très bon souvenir !

Ce fut la ma première expérience en Mercedes , la deuxième fut ma W124 200D .


Mercedes 200D W124 bvm4 .
Opel Vectra 2.0 DI 16V Caravan .

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#25 18-10-2013 12:19:41

Onkel Benz
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Re: W201

Bien sûr qu'elle a sa place ! La E, en 250 Diesel atmosphérique l'a déjà, or elle a le même moteur pour un poids bien plus conséquent; donc la 190 l'a sans problème....

Il faut juste savoir conduire au bon régime, comme le dirait Papa Corail............  tongue

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#26 18-10-2013 15:47:18

damien62
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Re: W201

c'est tout a fait cela , si on conduit correctement , c'est beaucoup plus agréable !


Mercedes 200D W124 bvm4 .
Opel Vectra 2.0 DI 16V Caravan .

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#27 04-11-2013 17:05:11

Mehdi280SLC
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Messages: 289

Re: W201

Onkel Benz, je ne connais pas du tout le 2.6L. Pourquoi selon toi est-ce le meilleur choix essence ?


200 D W123 1977 - 200 D W124 1988 - 190 E 2.0 W201 1991 - 280 SLC W107 1978 - 200 CLK K W209 2005

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