MERCEDES-Benz Anciennes




Echanges autour des Mercedes-Benz de la seconde moitié du XXe siècle - Entretien & Maintenance

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#1 31-01-2015 11:01:15

thierry44
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Date d'inscription: 25-05-2013
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W110 M121 plus de température d'eau

Bonjour.
Je n'ai plus d'indication de temperature d'eau.
La valeur à chaud comme à froid est celle ci
C'est à dire, l'aiguille à peine décollé du point bas http://www.ptp-images.com/mini/kckpr6ac0b.jpg
J'ai démonté la sonde  pour la mettre dans de l'eau bouillante, pas de valeur.http://www.ptp-images.com/mini/kckph41108.jpg
Je n'ai pas détecté de fuite de liquide caloporteur.
J'élimine le problème electrique car c'est un système autonome.
Je pense qu'il n'y a pas d'autres pistes de recherche de panne.
Le changement s'impose et je crois me souvenir qu'il faille changer l'ensemble depuis la sonde moteur jusqu'à l'indicateur tableau de bord.
Je crois aussi que c'est coton au niveau du tableau de bord.
Faut il tout démonter le tableau ou avez vous une combine?
Bon WE.

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#2 31-01-2015 11:07:53

Corail
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Re: W110 M121 plus de température d'eau

Effectivement, tel que tu le présentes, la sonde serait défectueuse. Je pense à un 'croquage'  (capillaire plié serré) qui se serait par la suite casser .

Oui, il te faut déposer le bloc instrument pour y déposer l'indicateur de température (de mémoire fixation en deux vis).
L'ensemble se retire en faisant passer la sonde au travers de la paroi moteur.

MERCEDESNation a eu le Pb mais je ne pense pas qu'il ait commis un article.


Achat d'occasion: 220SEb/C (1991) 230TE (2005) 280CE (2005), 320CE (2012),
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#3 31-01-2015 11:19:12

Jean7
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Messages: 1522

Re: W110 M121 plus de température d'eau

Est-ce le système de sonde, dont le nom m'échappe, avec un gas type ether, qui en effet est en un morceau  du moteur au compteur, et dont la dilatation ou la compression fait bouger l'aiguille ? Jean

Dernière modification par Jean7 (31-01-2015 11:20:47)


Cl420-w140.1997...

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#4 31-01-2015 11:37:33

myr415
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Re: W110 M121 plus de température d'eau

Je suis étonné de voir un bouton qui ressemble beaucoup au réglage de ralenti "diésel" sur une "essence"... hmm


Heureux possesseur d'une W115 1974 dont je ne compte plus les "tours de compteur"...

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#5 31-01-2015 13:32:18

thierry44
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Messages: 109

Re: W110 M121 plus de température d'eau

Oui en effet c'est trompeur, mercedes a utilisé les mêmes boutons pour plusieurs fonctions.
Celui a gauche du compteur ( en forme de clé) est le contacteur des veilleuses / codes et anti brouillard en tirant vers soi.
Le contacteur code phare est au pied gauche.
Celui le plus a gauche sur la photo est le contacteur d'essui glace, à deux vitesses s'il vous plait. Mais sans intermittence.(1964 quand même)
Je dois reconnaître qu'un petit accélérateur de ralenti serait pratique à froid dans certaines occasions et éviterait d'avoir à garder le pied sur l'accélérateur mais avec un bon réglage de starter on en a pas besoin.

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#6 03-03-2015 08:59:47

thierry44
Actif
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Messages: 109

Re: W110 M121 plus de température d'eau

trouver ensemble d'occasion.
l'ensemble testé dans la bouilloire familiale monte à 100°c mais pas plus, même si l'eau bouille à gros bouillons.
et monté sur la culasse, la température reste stable à 78/80° max. (comme avec la toute première sonde d'origine)  l'aiguille est en travers du 80, alors que sur l'ancienne sonde HS, j'avais plutôt 85° soit au dessus du 80.
je donne ces valeurs suite à un post et une discussion sur la position de l'aiguille de T° d'eau

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#7 03-03-2015 09:16:50

Corail
Administrateur
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Re: W110 M121 plus de température d'eau

Merci


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