MERCEDES-Benz Anciennes




Echanges autour des Mercedes-Benz de la seconde moitié du XXe siècle - Entretien & Maintenance

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#1 03-04-2017 00:59:19

MARCEL
Actif
Date d'inscription: 11-06-2008
Messages: 122

W113: dispositif de retour des clignotants

Bonjour.   J'espère être sur le bon endroit du site pour poser mes questions:
1/ y a t-il sur une Pagode de 1968 le dispositif de retour des clignotants dans la colonne de direction ?
2/ si oui, quelqu'un peut-il, dans un premier temps, en adresser un photo ?
Comme ma voiture en est dépourvue, je prévois d'en monter un, si bien entendu, je parviens à le dénicher. Tous vos conseils et suggestions seront les bienvenus. Merci pour vos réponses.

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#2 03-04-2017 07:37:01

Corail
Administrateur
Lieu: Hérault
Date d'inscription: 06-02-2008
Messages: 6826
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Re: W113: dispositif de retour des clignotants

Oui, de série la commande de clignotant est à retour automatique.
                                           Le N° de pièce est A 001 545 55 24

http://www.ptp-images.com/mini/romkmm80bc1.jpg


Achat d'occasion: 220SEb/C (1991) 230TE (2005) 280CE (2005), 320CE (2012),
Achetés neufs:     300D (aout 1980) & 300TD (novembre 84)

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#3 03-04-2017 10:56:59

CHTIMI
membre contributeur
Date d'inscription: 27-02-2013
Messages: 917

Re: W113: dispositif de retour des clignotants

Bonjour, c'est une W113 de 1968 mais une 250 SL ou 280 SL ? Vérifier avec le VIN chez MB.

Cette différence peut avoir une importance car SI je compare avec les W107 il y a eu 3 modèles différents. la différence étant uniquement niveau combinateur raccordement électrique 4 fils ou 5 fils et concernait les vitesses du lave glace.

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#4 03-04-2017 12:17:52

Corail
Administrateur
Lieu: Hérault
Date d'inscription: 06-02-2008
Messages: 6826
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Re: W113: dispositif de retour des clignotants

Très juste:   j'ai regardé pour 230SL


Achat d'occasion: 220SEb/C (1991) 230TE (2005) 280CE (2005), 320CE (2012),
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#5 05-04-2017 21:05:50

MARCEL
Actif
Date d'inscription: 11-06-2008
Messages: 122

Re: W113: dispositif de retour des clignotants

Corail a écrit:

Oui, de série la commande de clignotant est à retour automatique.
                                           Le N° de pièce est A 001 545 55 24

http://www.ptp-images.com/mini/romkmm80bc1.jpg

Merci de ta réponse. Il y a quelque chose qui m'échappe: le commodo, situé sur la gauche du volant, assure parfaitement toutes ses fonctions. Relié sans doute au commodo, je pense qu'il doit y avoir un "mécanisme" dans le vide situé sous le cache central rembourré du volant ? Or, il n' y a rien dans cet espace.  Je vais essayer d'adresser une photo. Mais si quelqu'un peut m'envoyer une vue du volant, cache central enlevé, ce sera bien. Encore merci à tous.

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#6 05-04-2017 21:14:42

CHTIMI
membre contributeur
Date d'inscription: 27-02-2013
Messages: 917

Re: W113: dispositif de retour des clignotants

MARCEL a écrit:

Corail a écrit:

Oui, de série la commande de clignotant est à retour automatique.
                                           Le N° de pièce est A 001 545 55 24

http://www.ptp-images.com/mini/romkmm80bc1.jpg

Merci de ta réponse. Il y a quelque chose qui m'échappe: le commodo, situé sur la gauche du volant, assure parfaitement toutes ses fonctions. Relié sans doute au commodo, je pense qu'il doit y avoir un "mécanisme" dans le vide situé sous le cache central rembourré du volant ? Or, il n' y a rien dans cet espace.  Je vais essayer d'adresser une photo. Mais si quelqu'un peut m'envoyer une vue du volant, cache central enlevé, ce sera bien. Encore merci à tous.

Cette référence unique correspondrait donc pour les W113 230-250-280SL ?

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#7 23-05-2017 15:30:19

MARCEL
Actif
Date d'inscription: 11-06-2008
Messages: 122

Re: W113: dispositif de retour des clignotants

Corail a écrit:

Oui, de série la commande de clignotant est à retour automatique.
                                           Le N° de pièce est A 001 545 55 24

http://www.ptp-images.com/mini/romkmm80bc1.jpg

Merci Corail pour l'envoi de l'image. Mais où se situe et comment se présente  le dispositif mécanique, car je pense que c'est bien mécanique, qui active le retour automatique à la position "zéro" lorsque l'on remet les roues droites ? J'imagine qu'il faut bien qu'une action directe soit exercée d'une manière ou d'une autre par la colonne de direction sur le dispositif ?
J'avoue que je nage .........

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#8 23-05-2017 17:05:06

Corail
Administrateur
Lieu: Hérault
Date d'inscription: 06-02-2008
Messages: 6826
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Re: W113: dispositif de retour des clignotants

De mémoire, en actionnant la commande clignotant tu armes un mécanisme à ressort : les contacts sont maintenus.
La direction vient libérer le mécanisme (une came?) qui libère un ressort et pan ... le mécanisme vient en position repos et les contacts sont ouverts.

http://www.ptp-images.com/mini/rcrzprab3ac.jpg


                                                 => C'est tout simple.


Sur les W111, l'oscillation est mécanique (vibreur à relais à bilame .... même principe que le dispositif d'enrichissement en marche froid des injection mécanique K),
Plus tard c'est un oscillateur électronique.

Le souci vient de la petite pièce qui s'est cassée ... ou usée (ce qui arrive lorsqu'on percute "à vide" ou au tir "coup par coup" de certaines armes automatiques).

Voici un mécanisme de 403 Peugeot: je pense que la pièce en arc de cercle serait un ressort:

http://www.ptp-images.com/mini/rcrzph1e9b0.jpg  http://www.ptp-images.com/mini/rcrzps8b5b4.jpg


Sur ces images, un poussoir rond de la commande plastique met en contact deux pièces métal (dans un sens ou dans un autre)
     et l'on ne peut pas deviner le reste.
On peut penser que la came de la direction agisse sur la position du ressort ce qui ramène à la position de départ le rond de commande.

Je crains que ce ne soit pas réparable.


Achat d'occasion: 220SEb/C (1991) 230TE (2005) 280CE (2005), 320CE (2012),
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