MERCEDES-Benz Anciennes




Echanges autour des Mercedes-Benz de la seconde moitié du XXe siècle - Entretien & Maintenance

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#61 25-10-2017 08:13:37

John_Doe
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Re: W126 - Perte direction assistée

Corail a écrit:

Bin, alors je laisse ....
t'es pas un peu 'ascendant cocker" ?

J'adorerais. J'aimerais avoir son insouciance en ce moment, lui ne se pose pas de question de stratégie malsaine, de jeu de dupe ou de question métaphysique sur le pourquoi du comment et de son rôle dans la société.
Son cycle de vie : dodo, jeu, câlin, miam, popo, re-dodo, re-jeu, re-câlin, re-miam, re-popo. Le bonheur quoi.
Moi, plus tard, je veux être réincarné en Cocker mais chez les John_Doe : je sais que j'y trouverai amour et bienveillance.

Heureusement que je suis bien entouré avec mon épouse, qui subit certes mais qui sait trouver les mots qui réconfortent.

Tant qu'à me déverser, comme je sais qu'il n'ira jamais voir ce forum, je peux parler d'un évènement touchant sans mettre à mal sa pudeur.
Mon jeune collègue, que j'ai débauché de mon ancienne boite pour qu'il vienne vivre avec moi cette belle aventure à l'époque, et pour qui je dois l'avouer j'ai énormément d'affection (le fils que je n'ai pas, un mec vraiment très bien humainement, une belle personne), qui fond en larmes, forcement, tu as beau être un gaillard de 1m84 et faire tes 95 kgs, ca secoue.

Oui, je suis un peu aigri, c'est un peu humain et normal aussi vu la situation. Je m'attends à avoir des humeurs cycliques : un coup de boost et positiver, un coup de frein et de l'inquiétude quant à l'avenir.
Là ce matin, c'est un peu la soupe à la grimace et un jour sans.


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#62 21-11-2017 22:25:55

olivier89
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Re: W126 - Perte direction assistée

Bonjour John Doe,

J'espère que tu as réussi à rebomdir avec ton travail.

Je suis tombé sur ton post qui m'a bien intéressé.

Sur ma 190, Ma pompe de DA fuyait un peu au début et pas mal à la fin (1 plein du bocal toutes les 6 semaines, après presque 28 ans de service.
J'en ai eu marre , et plutôt que d'en acheter une en échange standard, j'ai décidé de la faire réparer, ou plutôt changer les joints.
J'ai donc démonté la pompe, stationné la voiture , et attendu le retour de celle-ci.
Une fois récupérée, j'ai purgé le circuit (tant qu'à faire autant changer l'huile).
Je remonte la pompe, la remplie avec le liquide neuf préconisé, fait les manié pour purger, met le moteur en marche, refait le plein du bocal en même temps... Bref, tout nickel, le circuit semble être rempli et .... Pas de DA.
Je refait les manipulations, mets la voiture sur chandelles a l'avant, refait les manipulations indiquées dans la revue haines... Toujours rien.

Prochaine étape: vérifier que j'ai de la pression en sortie de la pompe et vérifier s'il n'y a pas un filtre qui aurait été oublié et qui aurait pû s'encrasser de manière démesurée.

Je soupçonne un problème de joint mal remis ou une pompe remontée à l'envers puisque tous les joints ont été changés ,notamment le joint psy.

Si je trouve la solution je te l'indiquerai.
big_smile

Bonne soirée

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#63 22-11-2017 12:43:10

John_Doe
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Re: W126 - Perte direction assistée

Bonjour Olivier,

Merci de ta sollicitude, disons que le rebond se passe bien mieux que ce que je craignais.

Pour l'instant je n'envisage de ne rien faire sur la DA tant que je suis en "cost reduction" wink
Mais pareil, j'envisage de tout redémonter : pas spécialement embêtant, juste qu'il faut le bon outil pour désoidariser la poulie de son arbre, le reste vient ensuite tout seul.


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#64 22-11-2017 22:34:05

olivier89
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Re: W126 - Perte direction assistée

Bonsoir,

La pompe ayant été refaite par un spécialiste,  je vais lui renvoyer.
Après tout,  s'il a mal remonté après avoir changé le joint spi.

Je vais regarder demain.
Normalement en dévissant légèrement la durit départ,  ça devrait pisser l'huile si la pompe est en pression.
question: y a t'il un filtre sur la pompe?
Si oui,  il n'a pas été changé

Merci et bonne soirée.

Olivier

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#65 24-11-2017 14:26:41

John_Doe
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Re: W126 - Perte direction assistée

Parce que je m'étais épanché en hors sujet ici-même, j'en profite pour annoncer que j'ai signé ce matin un CDI et que je reprends dès lundi matin, au garde à vous et petit doigt sur la couture.
Un heureux concours de circonstance, conjoncturel, qui a permis de lever les contraintes de temps, d'âge et de mobilité.

Voilà, voilà ! :)

Ca va me permettre de me recentrer aussi sur mes autos !

Une pensée à ceux qui m'ont soutenu : allez, je me laisse aller... Je vous kiffe grave ! cool


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#66 24-11-2017 14:51:50

ttdi75
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Re: W126 - Perte direction assistée

Voila une affaire rondement menée Smileys_applaudissements_MsnCreative0020


W107  420sl

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#67 24-11-2017 14:52:57

sergio
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Re: W126 - Perte direction assistée

Salut John Doe;

Un CDI en si peu de temps wink Contant pour toi. Tu vas pouvoir te repencher sur ta DA sereinement
" L'ascendant cocker" n'a pas fait que déprimer dans son panier tongue

Amicalement

Dernière modification par sergio (24-11-2017 14:58:13)

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#68 24-11-2017 20:52:09

olivier89
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Re: W126 - Perte direction assistée

Bonsoir John_Die,
Impeccables !

J'espère que tu y trouveras ton compte ! 😀

Bonne soirée

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#69 24-11-2017 21:55:28

Jean7
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Re: W126 - Perte direction assistée

Pasteur disait " La chance et le hasard ne favorisent que les esprits préparés".

Voila une nouvelle fondamentale qui te permettra de profiter de Noël sereinement et de poursuivre tes travaux automobiles.

Jean


Cl420-w140.1997...

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#70 24-11-2017 22:30:42

John_Doe
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Re: W126 - Perte direction assistée

Jean7 a écrit:

Pasteur disait " La chance et le hasard ne favorisent que les esprits préparés".

Voila une nouvelle fondamentale qui te permettra de profiter de Noël sereinement et de poursuivre tes travaux automobiles.

Jean

Merci Jean!

Je ne te cache pas que ces dernières semaines (bon, vais pas me plaindre, 3 semaines est négligeable contrairement à d'autres qui galèrent bien plus que moi), j'avais très envie de me balader en SEC : la Madeleine de Proust qui rassure et qui fait plaisir.
Je me contentais d'aller voir Angela Patapouff au box et gérer ma frustration... dès que la DA sera opérationnelle, il me tarde de faire un roadtrip...


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#71 24-11-2017 22:32:06

John_Doe
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Re: W126 - Perte direction assistée

sergio a écrit:

" L'ascendant cocker" n'a pas fait que déprimer dans son panier tongue

Non et ca ne sert à rien : la Terre continue de tourner et être dans une dynamique de rebondir ne laisse aucune place à l'amertume ou l rancœur, ni au questionnement et l'abattement.


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#72 24-11-2017 22:32:40

John_Doe
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Re: W126 - Perte direction assistée

olivier89 a écrit:

Bonsoir John_Die,
Impeccables !

J'espère que tu y trouveras ton compte ! 😀

Bonne soirée

Ca s'annonce pas mal sur le papier wink


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#73 25-11-2017 15:34:44

olivier89
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Re: W126 - Perte direction assistée

Bonjour John_Soe,

Résultat du test durite départ débranchée : pas de pression.

La pompe repart chez le mécano, et il va changer le filtre au fond de la grille

Bonne journée

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#74 25-11-2017 17:25:37

John_Doe
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Re: W126 - Perte direction assistée

olivier89 a écrit:

Bonjour John_Soe,

Résultat du test durite départ débranchée : pas de pression.

La pompe repart chez le mécano, et il va changer le filtre au fond de la grille

Bonne journée

Bonjour Olivier,

Le filtre au fond de la grille ?
C'est à dire le filtre de la pompe de DA ?
As-tu constaté si ce filtre avait les trous visibles du dessus ?


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#75 27-11-2017 22:42:52

olivier89
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Re: W126 - Perte direction assistée

Bonsoir,

Oui je l'ai vu.
Je le remplacerai au retour de la pompe

Voici le modèle
http://www.ptp-images.com/mini/rccmrw79d2f.jpg
Il est au fond du réservoir de liquide.

Il faut enlever le repère de niveau et son ressort.

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#76 27-11-2017 22:54:08

olivier89
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Re: W126 - Perte direction assistée

Dans mon cas, le filtre est sale mais pas bouché.
Le fait d'avoir remis du liquide DA neuf a permis de nettoyer tout le circuit et l'eau.

Moteur tournant, j'avais un filet de liquide qui coulait, moteur arrêté, débit identique.
Donc le rotor de mise en pression à du être monté à l'envers.
D'autant que lorsque tu braques à fond à droite ou à gauche, le ralenti ne diminuait pas.
J'ai donc devisé avec de l'aide la Durit départ, moteur tournant, jusqu'à avoir une belle fuite.
Résultat, durite  dévissée pas de pression.


Dans ton cas, si le filtre est bouché et bouge , cela peut expliquer la présence de DA par moments

Je te donnerais le résultat au retour de ma pompe.

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