MERCEDES-BENZ Anciennes


Mercedes W108

Echanges autour des Mercedes-Benz de la seconde moitié du XXe siècle - Entretien et Maintenance

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#1 26-05-2021 12:12:21

MB24
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w110 support moteur bizarre

Bonjour tout le monde. Alors en regardant d'un peu plus près mon moteur je me suis rendu compte que celui ci n'était pas d'origine sur ma w110 200 D de 66 car j'ai le fahrzeug-daten et les numéros moteur ne correspondent pas. Bon jusqu'ici rien de bien méchant, ça arrive souvent sur nos anciennes. Mais en regardant encore de plus près, je me suis rendu compte que le support moteur côté conducteur était vraiment bizarre. Il me semble qu'il est été coupé sur plus de la moitié de ça largeur pour laisser la place au support de filtre à huile. Le numéro du moteur est 615937-10-007856. Est ce qu'il y avait des montages différents en fonction des années ou ce montage est une bidouille? Merci à vous
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#2 26-05-2021 12:25:42

Guillaume C
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Re : w110 support moteur bizarre

Ta W110 devrait être équipée d'un OM621 de 2L de cylindrée.

Le moteur actuel OM615937 est un 2,2L provenant d'une camionnette 206D.

Donc, oui c'est une bidouille pour placer le filtre à huile dans sa version camionnette (cloche en position inclinée presque verticale), alors que le filtre à huile d'origine du OM621 a un support de filtre disposé de telle façon que la cloche vient se monter en position presque horizontale, et en avant par rapport au support.

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#3 26-05-2021 12:34:10

MB24
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Re : w110 support moteur bizarre

Ok c'est bien ce qu'il me semblait. Bidouille bidouille. Sinon est ce que ce montage peut être acceptable ou pas? Et ou est ce que je peux vérifier quel type de moteur c'est en fonction du numéro ? Merci pour les infos

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#4 26-05-2021 15:02:55

Corail
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Re : w110 support moteur bizarre

Moteur: voir la fiche W110  =>  https://www.mercedes-anciennes.fr/forum … php?id=100

Le moteur d'utilitaire offre moins de puissance (conséquence: la W110 n'atteindra pas 133 km/h) .. mais avec plus de couple (il tractera mieux et offrira plus de reprises sauf ...)  sauf si le pont ou la BVM ont été aussi 'bidouillé'.

Il te faut faire le point sur ce moteur (taux de compression à chaud et pression de basculement à froid .. au moins 48hrs) avant de t'en séparer.
Je pense qu'un OM621 'connu' ou neuf est possible ... en cherchant bien.


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#5 26-05-2021 16:01:34

MB24
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Re : w110 support moteur bizarre

OK merci corail, mais sinon techniquement est ce qu'un moteur om616 peut fonctionner normalement avec la boîte, transfert et pont de om621 d'origine ? Car si cela fonctionne et que seulement la vitesse de pointe sera affectée, ça ne me gêne pas car cette voiture sera prévu pour tracter une petite caravane. Mon souci premier est de savoir si ce moteur peut se greffer à la place de celui d'origine sans soucis mécanique. Merci à vous

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#6 26-05-2021 16:21:32

Corail
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Re : w110 support moteur bizarre

A priori techniquement cela peut s'adapter.
Mon OM621 avait été acheté pour être posé sur une baraque à frites en remplacement d'un OM615.
     Les sagouins ont déposé le filtre à huile et posé une plaque (plus de filtre)  roll

Est-ce un OM615?  616 ?
     Un 2L2 est plus puissant ... ce qui peut poser Pb d'assurance, après accident.


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#7 26-05-2021 20:51:21

MB24
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Re : w110 support moteur bizarre

C'est un Om615.

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#8 27-05-2021 19:36:03

MB24
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Re : w110 support moteur bizarre

Est ce que c'est dangereux si je garde ce support moteur qui a été coupé pour laisser la place au filtre à huile ? À voir si je le renforce par une pièces soudé sur le côté ?

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#9 28-05-2021 07:00:17

Corail
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Re : w110 support moteur bizarre

C'est sûr que le support est affaiblit et, comme les gendarmes-couchés sont nombreux, je pense que cela peut casser.


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#10 28-05-2021 23:48:10

MB24
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Re : w110 support moteur bizarre

Oui c'est vrai que c'est un peu faiblard quand même. J'ai un bas moteur de Om616916 pour pièces et il y a le support côté conducteur. Est ce que c'est les même points de fixations sur les Om615 et om616 ? Je peux peut-être adapter le support  moteur de om616 sur mon om615. Je pose la question car je n'arrive pas bien à voir comment c'est fichu sur mon Om615 avcec le filtre à huile. Merci à vous

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