MERCEDES-BENZ Anciennes


Mercedes W108

Echanges autour des Mercedes-Benz de la seconde moitié du XXe siècle - Entretien et Maintenance

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#1 29-03-2013 22:41:49

mpa
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W123: raccordement du lave phare

Bonjour a tous. Suite a l’installation des lave phares pour Mercedes w123 sedan. j'ai suivie le principe de montage comme indiquer sur le sujet par " corail ". Je voudrais  savoir a quoi correspond et ou ce trouve la borne 58R pour le raccord. merci


w123 200d de 1983 berline

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#2 30-03-2013 09:45:23

Corail
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Re : W123: raccordement du lave phare

En relisant l'article (https://www.mercedes-anciennes.fr/forum … hp?id=5586) ... l'info apparait:

- Câbler le relais: le + de la borne 87 provient du commutateur de phare (borne 58R)
                                la masse constitue le -
                                un + issu du premier moteur laveglace alimente la borne 86 du relais.


Achat d'occasion: 220SEb/C (1991) 230TE (2005) 280CE (2005), 320CE (2012),
Achetés neufs:     300D (aout 1980) & 300TD (novembre 84)

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#3 30-03-2013 10:01:17

mpa
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Re : W123: raccordement du lave phare

Bonjour.  Je suis tout a fait d'accord sur l'info  (Câbler le relais: le + de la borne 87 provient du commutateur de phare (borne 58R)  la masse constitue le -). La ou je ne comprend pas bien c'est  ""du commutateur de phare (borne 58R)""  pour le branchement de ce fil. Boite a fusible ou la commande d'allumage des feux.merci


w123 200d de 1983 berline

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#4 18-04-2013 20:21:39

mpa
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Re : W123: raccordement du lave phare

Bonjour. Donc la la borne 58r : boite a fusible rangee superieure n°1  fusible de 8A .SI j'ai bien compris. merci


w123 200d de 1983 berline

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#5 18-04-2013 21:05:29

Corail
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Re : W123: raccordement du lave phare

Je parle du commutateur d'éclairage: celui qui permet de G vers la D
- allumer les lanternes côté G,
- allumer les lanternes côté  D,
- de ne rien allumer,
- d'allumer les veilleuse,
- d'allumer les codes ou les phares selon la position du commodo.

Les bornes de ce commutateur sont référencées: par exemple en sens antihoraire vue de face ce sont:
- 30 : deux cosses de 4 câbles rouges,
- 58R: une cosse d'un câble gris,
- 58L: une cosse d'un câble gris avec filet blanc.

Il est si simple de se piquer, comme le fait MB, sur ce commutateur plutôt que de faire l'Homme serpent pour aller aux raccordements des fusibles.


Achat d'occasion: 220SEb/C (1991) 230TE (2005) 280CE (2005), 320CE (2012),
Achetés neufs:     300D (aout 1980) & 300TD (novembre 84)

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#6 19-04-2013 15:18:53

mpa
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Re : W123: raccordement du lave phare

Bonjour. c'est beaucoup plus claire! merci73232.jpg


w123 200d de 1983 berline

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