MERCEDES-Benz Anciennes


Mercedes W108

Echanges autour des Mercedes-Benz de la seconde moitié du XXe siècle - Entretien et Maintenance

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#1 30-11-2008 19:04:42

cap231
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W124 Pb de turbo sur une 300D

Bonjour,
Sur ma mercedes 300D type w124, j'ai un probleme de puissance, c'est à dire que j'entends le turbo mais je n'ai pas de puissance. Je remarque bien dans le retroviseur lorsque j'accelere que je dégage une belle fumée noire . C'est sans doute dû au manque d'air.
Le turbo n'a pas de jeu et ne consomme pas d'huile , je pense que c'est plutôt la commande du turbo qui est defectueuse.
J'ai changé tous les filtres, vérifié que je n'avais pas de durites poreuses, testé le fonctionnement des electrovannes mais maintenant je ne sais plus quoi faire.....


Si vous avez des idées, n'hesitez pas à m'en faire part.

Patrick

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#2 30-11-2008 20:48:44

cap231
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Re : W124 Pb de turbo sur une 300D

Bonsoir, J'ai regardé encore recemment et pas de chiffon malheureusement, le filtre à air est neuf aussi.
Peut être la wase gate bloqué mais à part de demonter le turbo, je ne vois pas comment vérifier.
Oui le problème est survenu après un mois d'immobilisation du vehicule.
Je n'ai pas touché à la PI. Je pense que la fumée noire vient que le mélange est trop riche en carburant par rapport à l'air supplémentaire que devrait fournir le turbo.

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#3 06-12-2008 13:04:32

cap231
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Re : W124 Pb de turbo sur une 300D

Bonjour,

Ce matin, j'ai essayé de regarder au niveau des tuyaux pneumatiques et j'ai vu quelques choses d'étonnants:
au niveau de la pompe à injection il y a un tuyau qui va au tableau de bord et qui est relié nulle part.
voici 2 photos qui vous aideront à localiser:

[img align=c]http://i75.servimg.com/u/f75/12/85/80/36/moteur10.jpg[/img]
[img align=c]http://i75.servimg.com/u/f75/12/85/80/36/tdb211.jpg[/img]

Avez vous une idée à quoi sert ce tuyau ?
Je sens quand le moteur est en marche qu'il y a de l'air qui en sort.

Patrick

Dernière modification par cap231 (06-12-2008 13:06:26)

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#4 28-01-2009 02:22:40

stef
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Re : W124 Pb de turbo sur une 300D

normalement l'augmentation du débit gasoil est lié a la préssion de suralimentation via le LDA mais je ne sais pas à quoi il ressemble sur une pompe en ligne, c'est peut etre le truc sur lequel ton tuyau qui va nul par, si c'est ça il se peut que le tuyau en question aille au mano de turbo.
donc que dit le mano ? est ce que ça siffle plus que d'habitude ? "localisation d'une fuite bien qu'elle devrais etre grosse pour l'empecher de monter en pression .
normalement la wast gate se bloquerai après un arret prolonger en position fermé donc le problème serait l'inverse tu n'aurais plus de régulation de suralimentation la attention à la casse moteur ! une durite porreuse ne change rien le débit d'un turbo est énorme ! redémonte toute l'aspiration jusqu'a la turbine recontrol tous et vérifi aussi ton échangeur "après turbine"  en bref toute l'admition d'air, utilise un aspirateur pour vérifier le libre passage de chaque pièces .
bon courage Stef.


quand les drapeaux sont déployés, toutes l'intelligence est dans la trompette.

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#5 28-01-2009 02:31:24

stef
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Re : W124 Pb de turbo sur une 300D

il me semble quand meme que le LDA se trouve au dessus de la pompe mais chui pas sur


quand les drapeaux sont déployés, toutes l'intelligence est dans la trompette.

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#6 28-01-2009 02:33:31

stef
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Re : W124 Pb de turbo sur une 300D

oups désolé chui en retard j'avais pas regardé les dattes, alors c'était quoi ?


quand les drapeaux sont déployés, toutes l'intelligence est dans la trompette.

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#7 28-01-2009 09:22:46

Corail
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Re : W124 Pb de turbo sur une 300D

et moi .... j'ai oublié ce topic ....


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