MERCEDES-Benz Anciennes


Mercedes W108

Echanges autour des Mercedes-Benz de la seconde moitié du XXe siècle - Entretien et Maintenance

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#1 16-04-2019 16:02:51

Enzo
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Fuite BVA

Bonjour,
J'ai une fuite importante au niveau de la boite de vitesse automatique
Après avoir fait chauffer la voiture, j'entendais un bruit de mouvement mécanique dans la boite.
Sur la jauge pratiquement plus d'huile !! d’où le bruit ( la pompe primaire aspire de l'air d'après le manuel)
Moteur tournant et boite chaude, grosse fuite ... une goutte toutes les secondes ... moteur arrêté cela ne coule plus
Aïe Aïe ... pas bon du tout ... manquait plus que ça ...
J'ose même pas passer une vitesse
J'ai retiré la grille de protection.
J'ai du mal a situer la fuite, entre boite et embrayage ?
Je vous joint une photo du dessous de la BVA
163432.jpg

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#2 16-04-2019 17:30:32

Corail
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Re : Fuite BVA

ok ça fuit   … où ?    Comment est-ce arrivé ?   après une vidange ?
Si tu n'as plus d'huile … c'est que beaucoup d'huile coula: ça se sent (odeur) et ça se voit.

Il te faut faire un effort et renseigner.


Achat d'occasion: 220SEb/C (1991) 230TE (2005) 280CE (2005), 320CE (2012),
Achetés neufs:     300D (aout 1980) & 300TD (novembre 84)

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#3 16-04-2019 22:53:23

Enzo
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Messages : 103

Re : Fuite BVA

C'est vrai que j'ai posté sur le forum rapidement, car je suis vraiment dépité... je ne penses pas être capable de gérer un problème de boite seul.
Difficile de déterminer d’où vient la fuite d’où la photo.
Je n'ai pas vidangé la boite ni rien fait sur celle ci.
Je n'ai jamais remarqué la fuite, la voiture est sur la fosse depuis plusieurs mois puisque je refaisais l’intérieur ...
Je n'avais pas fait tourner le moteur depuis au moins deux mois.
Lorsque le moteur est en fonctionnement cela coule le long de la paroi ou se trouve l' embrayage hydraulique.

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#4 16-04-2019 23:17:41

Cinqsept
Modérateur
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Re : Fuite BVA

Les premiers endroits de fuite ce sont les joints entrée et sortie de boite par usure. Et pour ça il faut chercher et voir.


Claire et bébé in ze Tatoune (w124)

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#5 17-04-2019 07:35:54

Corail
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Re : Fuite BVA

Enzo a écrit :

C'est vrai que j'ai posté sur le forum rapidement, car je suis vraiment dépité... je ne penses pas être capable de gérer un problème de boite seul.
Difficile de déterminer d’où vient la fuite d’où la photo.
Je n'ai pas vidangé la boite ni rien fait sur celle ci.
Je n'ai jamais remarqué la fuite, la voiture est sur la fosse depuis plusieurs mois puisque je refaisais l’intérieur ...
Je n'avais pas fait tourner le moteur depuis au moins deux mois.
Lorsque le moteur est en fonctionnement cela coule le long de la paroi ou se trouve l' embrayage hydraulique.

Cela ne réponds pas à la question qui t'es posée:   Lis et essaye de répondre.   As-tu regardé ta photo ?
Si tu jettes la pelle avant de faire le trou nécessaire à planter l'arbre … jamais tu ne seras jardinier.   neutral


Achat d'occasion: 220SEb/C (1991) 230TE (2005) 280CE (2005), 320CE (2012),
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#6 17-04-2019 08:01:46

myr415
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Re : Fuite BVA

Bonjour,

Enzo a écrit :

Bonjour,
....J'ai du mal a situer la fuite, entre boite et embrayage ?

Ben... fuite bien centrée semble-t-il... il y a de fortes chances pour que ce soit du côté de l'étanchéité de l'arbre.... comme l'écrit Cinqsept
Ayant la chance de disposer d'une fosse, quelques minutes d'observation avec un bon éclairage moteur tournant suffiront à confirmer cette probabilité... sad

Dernière modification par myr415 (17-04-2019 08:02:38)


Heureux possesseur d'une W115 1974 dont je ne compte plus les "tours de compteur"...

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#7 17-04-2019 15:57:03

Marc1340
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Messages : 804

Re : Fuite BVA

Bjr Enzo

Aie la tuile ..  mais pas d'affolo

Comme bien dit par les camarades de jeu précedement  : 

- nettoyage à la bombe de nettoyant de  freins (en général les bombes ont une  bonne pression d'aspersion)
- assèchement au papier ou chiffon
- remet un peu d'huile de BVA
- démarrage moteur et ... observation.



En l'état actuel de ta  constatation et comme le dit Corail en attente de tes nouveaux éléments de réponse  :

- hypothèse 1  :  Toute bête , le bouchon de vidange de ton huile sur le coupleur hydraulique n'est pas /plus étanche ...

- Hypothèse 2 :   fuite possible au droit des bagues d'étanchéité ( segments) côté intérieur du couvercle du boitier avant support de ta pompe primaire  (il s'agit d'un système d'étanchéité sur arbre / segments à piston) .

- hypothèse 3 :  fuite du O-ring extérieur du corps de pompe primaire sur couvercle avant


- hypothèse 4  mais je n'y crois pas celà ne fuiera pas à l'endroit visible sur la photo et en tout cas differement  :  fuite au droit des "bouchons vissés " de raccords de mesure  pour controle mais ces derneirs sont placés derrière le couvercle du boitier avant et malgré la pente qui est dans le bon sens je vois mal l'huile suivre un tel cheminement ( ce cas de figure a été cependant rapporté dans un doc Mercedes )

Allez courage ça va aller

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#8 18-04-2019 09:17:27

Enzo
Membre
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Messages : 103

Re : Fuite BVA

Merci Marc
Je vais me replonger dans le manuel pour comprendre mieux le fonctionne de cette BVA

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#9 16-09-2019 08:43:51

Enzo
Membre
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Messages : 103

Re : Fuite BVA

Bonjour,

Je prends enfin un peu de temps pour finaliser ...
C'était bien le joint spi qui était complètement sec.
J'en ai profité pour en mettre un plus "performant" avec double lèvres.                             Après remontage un bon nettoyage ...
                        164933.jpg                                                                                  164934.jpg

Merci pour vos bons conseils ...

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#10 24-07-2020 12:17:28

lchri
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Messages : 90

Re : Fuite BVA

Bonjour enzo,

Avez vous démonté la boite vous seul ou l'avez vous fait faire ?
Merci d'avance pour votre réponse .

Cordialement.

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