MERCEDES-BENZ Anciennes


Mercedes W108

Echanges autour des Mercedes-Benz de la seconde moitié du XXe siècle - Entretien et Maintenance

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#1 18-10-2021 11:40:44

Guillaume C
Modérateur
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Repères d'assemblage sur l'arbre de transmission, infos IMPORTANTES

A lire avant tout désassemblage d'un arbre de transmission, spécialement pour les véhicules assemblés avant août 1982.

Il est connu que les deux (ou trois) tronçons d'arbres de transmission étaient équilibrés ensemble en usine, de sorte qu'il faut conserver la position relative des demi-arbres au remontage lorsque l'arbre a été désassemblé, par exemple pour remplacement d'un palier caoutchouc avec son roulement.

Avant 1982, il n'existait pas de repère de montage sur les demi-arbres, c'est donc au réparateur de faire lui-même des repères avant de séparer les tronçons.

A partir du mois d'août 1982, les arbres sont (correctement) repérés en usine. Pour une illustration des repères pratiqués en usine, voir ici :

https://www.mercedes-anciennes.fr/forum … hp?id=3278

Bien entendu, la date d'août 1982 correspond à l'assemblage du véhicule en usine et pas à sa date de première immatriculation, il faut impérativement en tenir compte et prévoir une "marge de sécurité" si l'on ne dispose pas de la date de sortie d'usine d'une auto immatriculée fin 82 ou dans l'année 83.

Avant 82, c'est clair, et après août 82, c'est clair aussi.

MAIS, dans le courant de l'année 82, certains arbres portaient déjà des repères, et il n'en a pas été tenu compte lors de l'assemblage et de l'équilibrage des tronçons d'arbres à l'usine.
Résultat, sur une auto de 1982, on peut avoir les repères qui ne sont pas en face l'un de l'autre et un arbre bien équilibré malgré tout. Il ne faut alors pas céder à la tentation de remettre les repères l'un en face de l'autre au remontage.

Bref, par prudence, sur tout véhicule mis en circulation avant 1984, prendre soin de repérer les demi-arbres avant le désassemblage. Après, on peut s'en passer.

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