MERCEDES-Benz Anciennes


Mercedes W108

Echanges autour des Mercedes-Benz de la seconde moitié du XXe siècle - Entretien et Maintenance

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#1 09-09-2010 18:42:27

valler
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OM617 : quelle compression moteur

bonjour a tous , pour le moteur om 617 , 3 litres , diesel , 5 cyl, avec petite bougie de prechauffage,
quelle taux de compresion ? peut il avoir de grande difference de pression entre les cylindres ? si j'ai 3cylindres a 18kilo et 2 a 21 kilo ?
merci

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#2 09-09-2010 18:54:31

Corail
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Re : OM617 : quelle compression moteur

As-tu mesuré les compressions à chaud ou moteur froid ?


Achat d'occasion: 220SEb/C (1991) 230TE (2005) 280CE (2005), 320CE (2012),
Achetés neufs:     300D (aout 1980) & 300TD (novembre 84)

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#3 09-09-2010 19:01:05

valler
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Re : OM617 : quelle compression moteur

bonsoir a froid,

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#4 09-09-2010 20:34:17

Corail
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Re : OM617 : quelle compression moteur

Je ne dispose que des valeurs "moteur chaud" :
                   22 à 24 bars, le mini etant 15 bars
                   L'écart maxi entre cylindres est de 3 bars.
        => il te faut convertir en Kg/cc  big_smile


Par contre, je sais d'expérience, qu'un tel moteur non rodé à une pression de basculement de 21 bars,  la valeur nominale étant de 17 bars.
Un mécano m'a expliqué que pour lui "presion de basculement " & 'compression à froid" étaient la même chose .... mais je ne suis pas convaincu.

Ponctuellement, tu peux avoir une erreur de mesure suite à un alignement des coupes de segments: cela m'est arrivé lorsque j'ai eu la surprise de voir une pression de basculement plus élevée à 150.000 km qu'à 100.000!
Il faut alors rouler et recommencer la mesure.

ta question n'est pas posée au bon endroit, ... je la déplace dans le forum moteur Diesel.


Achat d'occasion: 220SEb/C (1991) 230TE (2005) 280CE (2005), 320CE (2012),
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