MERCEDES-BENZ Anciennes


Mercedes W108

Echanges autour des Mercedes-Benz de la seconde moitié du XXe siècle - Entretien et Maintenance

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#1 30-11-2012 00:23:51

derfsyd
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OM617.912 / OM617.913 : Quelles différences de conception ?

Bonjour à tous,

j'ai acquis depuis peu un utilitaire 409d moteur OM617.913 cassé (la chaine est cassée mais je ne sais pas si c'est une cause ou une conséquence) et j'ai l'intention d'y monter un OM617.912 d'une 300TD W123 de 1983

J'ai pu m’assurer grâce au forum Motorisations des mêmes cylindrés et puissances mais en pratique j'observe outre les périphériques différents ( perçage de carter inférieur pour jauge d'huile, pompe à eau, culasse avec pompe pour la suspension arrière, collecteurs... ); des marquages sur les blocs qui confirment qu'ils sont différents (AB6, AB1).

Je demande donc aux fins connaisseurs que vous êtes de bien vouloir m'éclairer sur les différences fondamentales qui existent entres ces deux blocs

impatient de les découvrir je vous remercie d'avance.

Dernière modification par derfsyd (30-11-2012 11:04:41)

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#2 30-11-2012 06:59:17

Corail
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Re : OM617.912 / OM617.913 : Quelles différences de conception ?

De mémoire, les différences tiennent à l'optimisation du couple (plus élevé et plus bas) ... avec un peu moins de puissance.
A mon sens, cela s'effec tue par un diagramme différent .. donc des angles d'ouvertures différents (arbre à came) et un possible calage de la pompe-injection différent.
Je vais voir ce que je peux trouver.

Il est possible que le volume général soit modifié soit pour des raisons de gabarit ou de maintenace facilitée.


Achat d'occasion: 220SEb/C (1991) 230TE (2005) 280CE (2005), 320CE (2012),
Achetés neufs:     300D (aout 1980) & 300TD (novembre 84)

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#3 30-11-2012 10:31:19

derfsyd
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Re : OM617.912 / OM617.913 : Quelles différences de conception ?

Merci Corail pour ce début de réponse, pour ce qui est de l'aac je pense pouvoir récupérer celui du 913 mais tout dépend des conclusions de l'autopsie.

j'ai pu constater l'enroulement de la chaine autour du pignon de vilebrequin (qui a visiblement traversée le carter inférieur) mais j'ignore encore l'état des soupapes et des basculeurs.

j'espère pouvoir agir sur les différences.

Dernière modification par derfsyd (30-11-2012 10:32:00)

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#4 04-12-2012 23:58:20

derfsyd
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Re : OM617.912 / OM617.913 : Quelles différences de conception ?

non finalement je vois qu'un aac ne coute pas une fortune je pourrai le mettre neuf

(désolé pour les "dernière modification" je corrige mes fautes d'orthographe wink  )

Dernière modification par derfsyd (05-12-2012 00:08:59)

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