MERCEDES-BENZ Anciennes


Mercedes W108

Echanges autour des Mercedes-Benz de la seconde moitié du XXe siècle - Entretien et Maintenance

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#1 20-11-2013 22:35:25

drogeaux
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Avis sur pneus vintages 205/70r14

Bonsoir à tous,
Je suis à la recherche de nouveaux pneus pour ma 350 SLC.
Mes 4 Fulda 205/70R14 sont bien usés et je pense qu’ils ne seront pas acceptés au CT de juin prochain.
Dans l’esprit d’être au plus près de l’état d’origine, je me suis tourné vers des pneus vintages.

1er question : Quelle est la monte d’origine ?
Mon véhicule a été acheté neuf en France en novembre 1972.
Je trouve peu d’info sur le net, s’agissait-il de Michelin XWX, XDX, de Continental TS773 ou autre ???
Le pneu de ma roue de secours est un Michelin XDX de 1975, or mon véhicule est de 1972, donc impossible d’affirmer que les XDX soient bien la monte d’origine.

2e question : Quel pneu choisir ?
Les pneus Michelin et les Continental sont disponibles d’occasion.
J’imagine bien que la qualité du pneu dépend de son usure et de son numéro DOT. Qu’est ce qui vous parez acceptable ?
Autre option : les pneus Camac HP70.
Ces pneus font partis de la très petite liste des pneus vintages proposée par LVA (https://www.mercedes-anciennes.fr/forum … hp?id=6507) et différents sites notamment VintageTyres. Se sont des gommes récentes (souvent avec un DOT 2007) avec un look retro. L’esprit vintage est là, mais on s’éloigne de l’état d’origine.
Que vaut ce produit, confort, grip ?..... Là aussi je trouve peu d’info.

Voilà, je sais, je pose beaucoup de questions, mais parce que je m’en pose beaucoup aussi.
Merci pour vos avis éclairés.


W107 : 350 SLC de 1972
VIN 107023 10 004343

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#2 21-11-2013 07:47:13

liberta20
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Re : Avis sur pneus vintages 205/70r14

Bonjour,
Un pneu d'occasion ne peut s'utiliser, surtout sur un véhicule puissant et coupleux comme le tien, que si c'est un pneu récent. En effet, un pneu n'est pas soumis à la seule usure, mais aussi au vieillissement. Vieillissement qui entraîne dessèchement, fissures, décollement de la bande de roulement, toutes choses fort désagréables. Il vaut mieux oublier les XVS, XDS, et autres XAS d'époque et se tourner vers du neuf.


... Laisse le revolver, n'oublie pas les canolli.

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#3 21-11-2013 08:03:54

obo18
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Re : Avis sur pneus vintages 205/70r14

La monte d'origine est certainement du Continental, marque en quasi-monopole à l'époque chez MB.
Quand il a fallu remplacer (assez rapidement...) ces pneus en seconde monte en France, le meilleur pneu était à l'époque  le Michelin XWX 205 70 VR 14, l'indice V  étant adapté aux performances de la voiture: plus durable que le Continental et disponible partout en France.
Le XDX est une évolution du XWX, plus performant donc plus cher.

La différence de prix des 205 70 14 vient des indices : le Camac est en indice H,  le Hankook en indice T.
Moins performants, donc moins renforcés, donc moins chers , mais pas adaptés à ta voiture (risque d'usure prématurée): il faut encaisser le couple du V8 et ses accélérations.
Le contrôleur technique n'y verra rien, mais pas forcément ton assureur si tu dois faire une expertise complète après accident.
Ne voulant pas remplacer les XWX de la 350SL, j'ai trouvé un jeu complet de jantes alu Fuchs montées avec des TRX 215 x 385, pneus équipant les Ferrari 308 et autres, encore plus introuvables et encore plus chers en neuf. Mais ils ont aussi été montés sur les 635CSI, et j'ai acheté des roues de secours "neuves" quand il a fallu remplacer les arrières.

C'est bientôt Noël, voila un cadeau tout trouvé....

Dernière modification par obo18 (21-11-2013 08:06:47)

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#4 26-12-2013 13:14:54

Eymeric
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Re : Avis sur pneus vintages 205/70r14

Pense également aux vredestein sprint classic dont le rapport qualité prix est plutôt bon. Nous en avions parlé dans un post.

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#5 26-12-2013 21:53:12

drogeaux
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Re : Avis sur pneus vintages 205/70r14

Eymeric a écrit :

Pense également aux vredestein sprint classic dont le rapport qualité prix est plutôt bon. Nous en avions parlé dans un post.

Oui, tu as raison, ils sont un peu plus abordables... roll
Les as-tu déjà essayés ?

Petite info concernant les fameux Michelin XWX :
Lors du dernier Epoqu'auto en novembre à Lyon, en m'arrêtant devant le stand VintageTyres, je suis attiré par 2 pneus XWX à 70 euro pièces !!!
A l'inspection, je vois qu'ils sont bien usés sur le versant extérieur de la bande roulante. Pourtant le DOT est de 2012.
Malgré le fort accent anglais du vendeur, je comprends que ces pneus d'occasion n'ont servi qu'UNE fois, pour une course de côte pour véhicule ancien (quel véhicule ?).
De tout évidence ce véhicule semble avoir un carrossage positif conséquent et les gommes Michelin apparaissent bien tendres. roll

Mon choix va se porter sur les Camac HP70, je veux croire que l'indice de vitesse H assure une qualité de structure suffisante.
J'en ai trouvé 4 pour moins de 400 euro (FDP compris).
J'ai fait pour Noël une petite cagnotte, une petite enveloppe.... pneumatique.... wink cela devrait m'aider à les acquérir plus rapidement.

Dernière modification par drogeaux (26-12-2013 21:55:19)


W107 : 350 SLC de 1972
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#6 29-12-2013 15:48:34

Eymeric
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Re : Avis sur pneus vintages 205/70r14

Bonjour,
j'ai un ami qui les a monté sur une BMW 2000 CS de 65 il en est content. Pour ma part j'ai eu le bol de trouver des Michelin flancs renforcés neufs mais anciens pour ma 115  (le marchand les avait en stock depuis des années mais entreposés dans le noir comme il se doit). ils sont montés depuis 2 ans désormais et ne se craquellent pas. le type m'avait fait 50€/pneu une offre qui ne se refuse pas.

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#7 23-05-2014 21:09:23

drogeaux
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Re : Avis sur pneus vintages 205/70r14

J'ai donc procédé au remplacement de mes 4 pneus Fulda en janvier.
A Noël, une petite enveloppe familiale m’avais permis d’acheter 4 pneus neuf Camac type HP70 en 205/70 R14 95H

Fulda                                            Camac
80575.jpg80576.jpg

Après réflexion, mon choix s’était porté sur cette marque.
Camac est une marque portugaise qui, depuis 2008, s’est spécialisé dans la production de pneus vintages.
- Ces pneus ont une sculpture proche de la monte Continentale d’origine, j’ai retrouvé cette image publicitaire des années 70’ :

80577.jpg

C’est une capture d’écran du reportage « Des racines et des ailes » sur la Nationale 7 diffusé sur France 3

- Les indices de vitesse et poids sont conformes.
- Enfin le prix : 352 euro avec FDP depuis l’Allemagne, achetés sur eBay et montés par mon garagiste.

Depuis janvier, 800 km effectués et coté pneu, ça tient la route... smile


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