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[html]<table bgcolor="#808080"><tr><td align="center" width="50%"><form action="https://www.mercedes-anciennes.fr/forummb/visualisation.php" method="post" target="_blank"><input type='hidden' name='source' value="LRL55"><input type='hidden' name='lar' value='1024'><input type='hidden' name='hau' value='1280'><img src='http://i87.servimg.com/u/f87/11/37/54/76/image036.jpg'/><br><br>
<input type="submit" value="voir le document : Englebert Magazine/septembre-octobre1955"></form></td></tr></table>
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Dénomée "Le Marathon de la Route", cette redoutable épreuve qui se déroule sur un parcours de 5 000 km, en traversant 30 cols, doit en cette année 1955 faire face à d'importantes exigeances sécuritaires, parcours modifiés, vitesse réduite sur certains parcours : le spectre de la catastrophe des 24 heures du Mans du printemps a fait changer le visage de la compétition. Un bel article bien illustré qui conte la victoire de Olivier Gandebien et Pierre Stasse à bord de leur 300SL ... chaussée de pneus Englebert !
200 T 1982
280 CE 1981
Hors ligne
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