MERCEDES-BENZ Anciennes


Mercedes W108

Echanges autour des Mercedes-Benz de la seconde moitié du XXe siècle - Entretien et Maintenance

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#1 09-07-2008 16:28:48

peka
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Rudolph ULHENHAUT

Merci à MehrStern! pour cet article sur Rudolph ULHENHAUT, 5 pages 500ko

Ulhenhaut.jpg

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#2 09-07-2008 18:03:14

MehrStern!
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Re : Rudolph ULHENHAUT

Pour continuer la présentation de Rudolf  Uhlenhaut, à suivre un article passionnant de Jean Bernardet, tiré de Rétroviseur n°18 de Février 1990,  publié ici  in extenso.
Chargé d’anecdotes personnelles notamment sur la manière particulière de Uhlenhaut de garer sa voiture devant le siège Mercedes à Stuttgart, et sur son pilotage lors des essais…
(cliquez sur les photos pour agrandir)

250-2731.jpg  250-2732.jpg  250-2733.jpg  250-2734.jpg  250-2735.jpg  250-2736.jpg

Bonne lecture !
smile


200 T   1982
280 CE 1981

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#3 09-07-2008 18:49:40

Corail
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Re : Rudolph ULHENHAUT

Très agréable lecture ....

MERCI

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#4 17-04-2009 20:08:10

Huhu
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Re : Rudolph ULHENHAUT

Jean Bernardet, qui nous a quitté au mois d'octobre dernier, fut un des rares journalistes ingénieurs de l'automobile.
Il avait rencontré Uhlenhaut dès 1952 lors d'un voyage en Allemagne d'où il avait tiré un article sur l'industrie automobile publié dans L'Automobile de cette année-là. Il avait été épaté par Uhlenhaut qui pilotait les 30O SL de course comme un vrai pilote !
Uhlenhaut lui avait aussi montré qu'il avait du travailler sur la 300 SL sans documents du passé car ceux-ci avaient été embarqué par des ingénieurs français en 1945...
Il est vrai que la période était délicate, le geste le fut moins...


Le magazine des Mercedes-Benz d'hier et d'aujourd'hui : www.etoilespassion.com

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#5 17-04-2009 21:46:23

MehrStern!
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Re : Rudolph ULHENHAUT

Huhu a écrit :

... le geste le fut moins...

Et tout ça pour ne rien en faire de ces plans !
hmm

Ach ! Uhlenhaut  ! Je crois même qu'il "pilotait" toutes ces voitures ... il suffit de voir son attitude au volant de la 111/112 sur la photo de l'article de Rétroviseur plus haut...

J'ai toujours entendu dire que c'est lui qui avait été l'instigateur de la 6.3, en faisant monter discrètement un M100 dans une caisse de 109. Une indiscrétion aurait révélé la greffe à la direction de MB qui l'adopta sur le champ et décida de commercialiser la 6.3. Or dans Etoiles Passion on donne la paternité du monstre à Erich Waxenberger.

Alors Uhlenhaut/6.3, une légende ?
Je trouvais l'histoire sympa.
tongue


200 T   1982
280 CE 1981

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#6 18-04-2009 06:18:09

Corail
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Re : Rudolph ULHENHAUT

j'avais en tête la même chose

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#7 18-04-2009 06:25:50

Corail
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Re : Rudolph ULHENHAUT

MehrStern! a écrit :
Huhu a écrit :

... le geste le fut moins...

Et tout ça pour ne rien en faire de ces plans !  hmm

Oui, mais il faudrait placer ce geste dans le contexte de l'époque:
l"Allemagne Nazie n'avait pas été tendre avec les français .. (et pour cause: les français vaincus demandent un armistice ... l'obtiennent ...  et d'autres continuent de combattre => les premiers prisonniers free-french ont été fusillés .. tout comme ceux qui combattaient au front de l'Est dans l'Armée Rouge .... dans la même "veine" les français ne l'ont pas été -tendres- avec les français combattant dans la SS : Le Mal Leclerc a fait fusiller 6 prisonniers en Alsace .. sans jugement) ...
sans compter que nos constructeurs nationaux avaient vus leur outillage pillé après l'armistice.
Il a fort à parier que ces officiers aient eu des compétences dans ce domaine et ont pensé à rapatrier du 'butin.'

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