MERCEDES-BENZ Anciennes


Mercedes W108

Echanges autour des Mercedes-Benz de la seconde moitié du XXe siècle - Entretien et Maintenance

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#1 04-03-2008 13:27:32

peka
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W110 - Heckflosse

En 1961, la W110 prend le relais des pontons .. en héritant de leurs moteurs.
C'est dans ce contexte que le c de 190c ou 190Dc démarque bien la 190 de W110 des 190 « pontons » (lire : https://www.mercedes-anciennes.fr/forum … p?id=1639)


Il y eu deux séries de W110 :
* celle de 1961 à 65 :
         W110.010 dite 190c avec son presque 2L en M121 (130 554ex.)
         W110.110 dite 190Dc avec son presque 2L diesel en OM621 (225.645 rx.)

* celle de 1965 à 68 :
         W110.010 dite 200 avec son presque 2L en M121 (70 207 ex.)
         W110.011 dite 230 avec son 2L3 en M180 (40 258 ex.)
         W110.110 dite 200D avec son presque 2L diesel en OM621 (161 618 ex.)


W110 sur la piste d'essais      W110 en version américaine
               W110 sur la piste d'essais                                                      W110 en version américaine

w1101_10.jpg     suspen10.jpg   
                l'histoire de la w110                                                        l'essieu brisé



Correspondance entre les châssis et le type de moteur:
     CHASSIS              TYPE                    MOTEUR
     110.010              190 c                   M121.924
     110.010              200                      M121.940

     110.110              190 Dc                 OM621.912
     110.110              200 D                   OM621.918

     110.011              230                      M180.945 / 949 / 950
     110.010              200 b                   M180.940
     111.012              200 Sb                 M180.941
     111.014              220 SEb               M127.980
     111.010              230 S                  M180.947 / 951


Quelques prix de vente comparés (en Deutch Mark) :

                                    1959            1961            1965            1969
W110 / 190c :                                  9 950         10 600
W110 / 190Dc :                               10 450

W111 / 220b :                11 500                                                 12 160
W111 / 220 SEb coup.:                       21 500
W111 / 220 SEb cab. :                        23 500
W110 / 230                                                         11 950
W111 / 230S                                                          14 000
W113 / 230SL                                                                           20 600
W113 / 250SL                                                                           21 600
W112 / 300 SE coup.:                         31 350
W112 / 300 SE cab. :                          33 500


Site complet sur ces W110: http://www.heckflosse.nl/

Pendant ce temps, en France ... https://www.youtube.com/watch?v=0c_NTyISVx8   bien, la musique.

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#2 02-06-2008 22:17:30

sam69130
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Re : W110 - Heckflosse

Et bien.......
Cela me rappel des souvenirs (Mon pere possede une 190D de 1962 bleu avec le levier au volant...
Tres beau model.
Merci Bernard.


Bien cordialement

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#3 05-07-2008 10:54:53

Huhu
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Re : W110 - Heckflosse

Ressorti et mis en couleur pour le week-end smile, les modèles W110 :

822.jpg


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#4 05-07-2008 11:35:36

Corail
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Re : W110 - Heckflosse

Merci Hubert,
Si je comprends bien big_smile ...
... j'ai à compléter ma fiche lol.

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#5 05-07-2008 13:44:35

Huhu
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Re : W110 - Heckflosse

Il vous en plie ! smile

Cela provient : du livre d'Oswald Mercedes-Benz Personnenwagen et d'un site MBenz Archiv. Donc, ce doit être juste. Et j'espère complet, en restant dans un genre concis !


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#6 02-10-2009 12:09:44

Corail
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Re : W110 - Heckflosse

W110.010          190c       moteur M121.924    du 4/61 au 8/65      130.554 exemplaires
W110.010          200        moteur M121.940    du 7/65 au 2/68      130.554 exemplaires

W110.110          190Dc    moteur OM621.912   du 6/61 au 8/65      225.645 exemplaires
W110.110          200D     moteur OM621.918   du 7/65 au 2/68      161.618 exemplaires

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#7 05-10-2009 22:32:30

Huhu
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Re : W110 - Heckflosse

Pour la 200, j'ai une production de 70 207.  wink


Je complète les w110 (désolé, ça ne va pas être joli...) :

Werkscode    Modèle               Châssis         Moteur       ch    Début - Fin    Prod.

W110 B III  230                   110.011    M180.945/949     105/120cv     07/65 - 02/68         40 258
W110 D II   200 D                110.110    OM 621.918          55 cv          07/65 - 02/68        161 618
W110 D II   200 D 7/8 sitze   110.116    OM621.918           55 cv           04/67 - 02/68    ?

C'est mal présenté...
hmm

petite main a écrit :

la fée a travaillé

Dernière modification par Huhu (05-10-2009 22:33:10)


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#8 03-03-2012 07:25:38

Corail
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Re : W110 - Heckflosse

Un bel article étoiles passion N° 09 d'Avril 2010 mettant en action une 190c: écrit par G Baillon avec des photos de T Antoine.

55437.jpg   55438.jpg   55439.jpg

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#9 03-03-2012 09:07:53

Huhu
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Re : W110 - Heckflosse

Souvenirs, souvenirs...  smile

Il faisait frais ce matin-là, mais nous gardâmes un petit soleil blanc toute la journée.

Sans réfléchir, ni relire bien sûr, deux éléments me reviennent :

sur la W212, une vivacité du moteur (oui, pour ce petit 4 cyl.) et de la direction,
dans la W110, les tapis de sol en caoutchouc ! J'avais oublié que c'était ainsi en 1960...   roll


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#10 22-04-2020 14:56:06

Corail
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Re : W110 - Heckflosse

Ajout: Break Universal

mini_Break-Universal.jpg

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