MERCEDES-BENZ Anciennes
Echanges autour des Mercedes-Benz de la seconde moitié du XXe siècle - Entretien et Maintenance
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#1 10-05-2009 21:16:25
Liège-Rome-Liège 1957
Liège-Rome-Liège 1957/MOTEURS octobre 57
Ce 27ème "Marathon de la Route" ne portera pas chance aux Mercedes. Trop puissantes sans doute , mal à l'aise sur les routes sinueuses et étroites empruntées par cette redoutable épreuve, la 300SL de l'équipage Mairesse-Yckx dut abandonner dans le col du Stelvio, suite à une rencontre avec un rocher. D'autres favoris, Stahle-Linge sur 300SL aussi, durent terminer à la neuvième place du classement. La victoire sera Porsche cette année là avec l'équipage Storez-Buchet à bord d'un Speedster Carrera.
200 T 1982
280 CE 1981
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#2 13-05-2009 18:05:49
Re : Liège-Rome-Liège 1957
Soyons honnête. La 300 SL était une GT de route dérivée de la 300 SL Prototype 1952, véritable voiture de course Sport à carrosserie fermée. Elle n'avait pas la race des Ferrari ou des petites Porsche, toutes deux faites d'abord pour la course, donc moins confortables et moins équipées. Cela se retrouve forcément sur terrain difficile.
La qualité de fabrication lui joue aussi un mauvais tour : même allégé de 200 kg pour la course, un coupé 300 SL pesait 1310 kg ! Reste le châssis ultra-moderne et le moteur juste puissant : 215 ch. Une berlinette Compétition chez Ferrari en 57 sortait entre 230 et 280 ch. Un autre monde, car les italiennes étaient inconduisibles en ville...
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